Взвешивание фур в движении утвердили на законодательном уровне
В Україні продовжують вести боротьбу з недобросовісними перевізниками, які усвідомлено порушують встановлені габаритно-вагові норми. Своїми діями вони передусім завдають шкоди дорогам країни, а також створюють загрозу іншим учасникам руху.
Щоб уберегти дороги від руйнування і змусити вантажоперевізників дотримуватися вагових норм, чиновники розробили законопроект №1534-ІХ “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань здійснення габаритно-вагового контролю”. У червні його підтримала Верховна Рада, а тепер документ підписав президент України Володимир Зеленський.
Цей закон закріплює можливість автоматичної фіксації порушень габаритно-вагових норм вантажівками і розширює повноваження Укртрансбезпеки. Зокрема, організації надається право стягувати в судовому порядку плату за проїзд фур, що порушують встановлені норми. Для виконання завдань, фахівці можуть отримувати інформацію з державних електронних інформаційних ресурсів, зокрема з реєстру товарно-транспортних накладних.
Щоб унеможливити корупцію і усунути вибіркове зважування автомобілів, Кабмін розробив порядок проведення рейдових перевірок на дорогах. Графік буде відомий тільки фахівцям органів перевірки. Також цей документ встановлює відповідальність вантажовідправника як першої ланки у вантажних перевезеннях і значно посилює відповідальність автоперевізників за недотримання габаритно-вагових норм. Розмір штрафу залежатиме від відсотку перевантаження:
- до 2% – 1700 гривень;
- від 2 до 5% – 5100 гривень;
- від 5 до 10% – 8500 гривень;
- від 10 до 20% – 17 000 гривень;
- від 20 до 30% – 34 000 гривень;
- понад 30% – 51 000 гривень.