«В эвакуаторах нуждается город для порядка. Это очень хороший опыт, и с середины марта, мы думаем, эвакуаторы будут работать», – сказала Кильчицкая. Она отметила, что вопрос о возвращении эвакуаторов на дороги был связан с политическими моментами. Кроме того, она сообщила, что 10 марта состоится очередной суд, касающийся эвакуаторов. Кильчицкая также подчеркнула, что эвакуаторы будут работать совместно с ГАИ и КГГА.
Напомним, что эвакуаторы перестали работать в связи с тем, что 16 февраля 2009 года утратил силу Порядок взаимодействия между Главным управлением МВД Украины в городе Киеве и Главным управлением транспорта Киевской городской государственной администрации относительно предотвращения административных правонарушений, связанных с нарушением правил остановки и стоянки транспортных средств. Порядок был отменен совместным приказом № 5/803 вышеупомянутых госструктур, зарегистрированный в Главном управлении юстиции в городе Киеве.
Он был подготовлен во исполнение требований Постановления Кабинета министров Украины от 17 декабря 2008 года № 1102 «Об утверждении Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках». В частности, данным постановлением предусмотрено, что временное задержание транспортных средств путем их доставки на штраф-площадку проводится в случаях, предусмотренных ст. 265-2 КоАП, если причину задержания невозможно устранить на месте выявления нарушения и если размещение задержанного ТС существенно мешает дорожному движению.
Обратите внимание: вышеупомянутой статьей 265-2 не предусмотрено временное задержание машин, в случае если они нарушили правила остановки и стоянки. За это прегрешение согласно действующему КоАП Украины водителям грозит штраф 255-340 грн., а если автомобиль-нарушитель создает препятствие дорожному движению или угрожает безопасности движения – штраф 510-680 грн. или общественные работы сроком на 30-40 часов. А вот блокировка колес или эвакуация неправильно запаркованных ТС в данном случае КоАП не предусмотрена и, соответственно, является противозаконной.
За что могут эвакуировать авто:
• неисправность тормозов, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов в темное время суток;
• наличие других неисправностей, при которых эксплуатация ТС запрещается (проблемы с колесами и шинами, превышение количества вредных веществ в отработавших газах двигателей);
• при переоборудовании с нарушением норм и стандартов;
• при несвоевременном прохождении ТО;
• управление незарегистрированным ТС, без номерного знака, с номером, не принадлежащем данному ТС, не соответствующим стандартам, перевернутым, неосвещенным, закрытым или грязным;
• управление ТС, не прошедшим техосмотр, с перебитыми или уничтоженными номерами агрегатов или если они не соответствуют записям в техпаспорте;
• управление ТС лицами без соответствующих документов: прав, техпаспорта, временного регистрационного талона, лицензионной карточки, маршрутного листа, документов на груз, страховки;
• управление ТС лицом, не имеющим права управления или лишенным водительского удостоверения;
• управление ТС в нетрезвом состоянии, под влиянием наркотических или лекарственных препаратов, употребление алкоголя, наркотиков, лекарственных препаратов после ДТП или остановки сотрудником милиции;
• при нарушении правил перевозки опасных грузов, проезда крупногабаритных и тяжеловесных ТС;
• незаконной перевозке нелегалов;
• согласно ст. 265-2 Кодекса Украины об административных нарушениях.