Министерство инфраструктуры Украины намерено ввести западноевропейские нормы работы в автомобильной отрасли, а именно – применять более жесткие требования к транспортным средствам.
Как информирует пресс-служба Мининфраструктуры, в Украине вводятся европейские требования, касающиеся конструкции транспортных средств и их оборудования, организации рабочего времени лиц, работающих в автомобильной отрасли, начальной квалификации и периодической подготовки водителей коммерческого транспорта (задействованного в перевозке грузов и пассажиров) и т.д. Так, с 1 января 2014 г. в Украине до грузовиков будет установлено экологические нормы Евро 4, с 2016 г. – Евро 5, с 2018 г. – Евро 6.
«Основные новации касаются внедрения европейской практики допуска как пассажирских, так и грузовых автоперевозчиков на рынок… Относительно собственно грузовых перевозок согласно законопроекту будут применяться более жесткие требования к транспортным средствам», – подчеркнул директор Департамента автомобильного транспорта Мининфраструктуры Дмитрий Петухов. По его словам, согласно законопроекту «Об автомобильном транспорте», на рынок автомобильных перевозок будут допускаться перевозчики, не привлекавшиеся к уголовной и административной ответственности (хорошая репутация); у которых достаточно основных средств, нематериальных и финансовых активов на закупку транспортного средства (финансовое состояние); персонал которых прошел специальное обучение и получил свидетельство профессиональной компетентности.
Топливные стандарты Евро-4 и Евро-5 актуальны для Украины
На дорогах Украины начали массово штрафовать водителей за перегруз грузовиков
Кроме того, перевозчик должен иметь хотя бы одно собственное транспортное средство для оказания услуг по перевозке грузов или право на использование такого автомобиля в соответствии с законодательством и наличие служебных помещений, в которых хранится отчетность о финансово-хозяйственную деятельность предприятия, документы в отношении времени работы и отдыха водителей.
Среди изменений в организации процесса перевозок – введение через три года со дня вступления в силу нового закона лицензирование грузовых перевозок. Также усилится ответственность грузоотправителя за перегрузки автомобиля. Непосредственно для грузовиков в законопроекте прописаны еще и максимально допустимые габаритные и весовые параметры, требования по оборудованию устройствами ограничения скорости автомобилей в зависимости от полной массы автомобиля и тахографами, наличия средств крепления груза, использование эксплуатационных материалов, топливных баков и т.д.