Как изменилась после реконструкции схема движения по Краснозвездному проспекту столицы.
Как изменилась после реконструкции схема движения по Краснозвездному проспекту столицы.
| | По столичному Краснозвездному проспекту следует ехать очень внимательно – после реконструкции здесь многое существенно изменилось. |
Ко дню Киева торжественно открыт реконструированный Краснозвездный проспект, созданный в 1969 – 1973 гг. на базе улиц Краснозвездной, Семена Палия и Совской. Теперь эта столичная магистраль (составная часть так называемого Малого кольца) вполне соответствует современным стандартам. Построены и введены в действие пять подземных пешеходных переходов, нанесена качественная разметка, обеспечено хорошее освещение дороги. Благоустроены также прилегающие к магистрали территории. А вот строительство надземного перехода в районе улиц Кировоградской – Кайсарова затянулось, и сдать этот объект в эксплуатацию к 29 мая строители, к сожалению, не успели.
28 мая открылся новый троллейбусный маршрут № 42, который заменил привычный для многих жителей Соломенского района автобусный маршрут № 17. Впрочем, это никоим образом не повлияло на функционирование маршрутного такси № 239 (17).
Обращаем внимание всех столичных водителей! Схема организации дорожного движения на Краснозвездном проспекте изменилась. Теперь, начиная от Севастопольской площади и заканчивая ул. А. Головко, уже нельзя, как раньше, перпендикулярно пересечь проспект. На этом участке проезжей части нанесена двойная осевая линия разметки, а светофоров нет (см. схему).
Отсутствие светофоров и высокое качество дорожного покрытия обеспечивают достаточно высокую скорость движения транспортного потока. В то же время многие водители игнорируют требования разметки и пересекают «двойную осевую» там, где им заблагорассудится. Безответственно ведут себя и пешеходы, которые перебегают проспект, «забывая» о подземных переходах. К чему все это может привести, понятно. Поэтому позволим себе напомнить о необходимости соблюдать ПДД не для работников ГАИ, а ради собственной безопасности. Сэкономленный литр «горючки» или километр пути не стоят человеческой жизни и здоровья.
| | МНЕНИЕ | | Николай Евдокимов
Заместитель начальника УГАИ МВД Украины в г. Киеве, полковник милиции Краснозвездный проспект является стратегически важным участком Малого Окружного кольца столицы, поэтому потребовалось на всей его протяженности по возможности обеспечить беспрепятственное движение транспортного потока. Для этого в необходимом количестве построены подземные и надземные пешеходные переходы, благодаря чему на большей части магистрали светофорные объекты ликвидированы. Однако уже сейчас прослеживается негативная тенденция игнорирования многими водителями и пешеходами требований дорожной разметки. Чтобы пресечь подобные нарушения и повысить безопасность движения, нами было выдвинуто предложение к городским властям установить посередине Краснозвездного проспекта металлическое разделительное ограждение. Сейчас муниципальные органы рассматривают целесообразность сооружения такого объекта. При положительном решении можно будет ожидать, что работы начнутся уже в этом году. |
|
|
Подготовил Юлий Максимчук
Фото автора