Уже в ближайшие дни новая редакция Закона появится на сайте Департамента ГАИ Украины, где с ней можно будет не только ознакомиться, но и внести свое пожелания и предложения, которые обязательно будут учтены перед тем, как данный законопроект попадет в руки депутатов профильного комитета Верховной Рады Украины. Прежде всего, планируется изменить название – вместо Закона «О дорожном движении» предлагается назвать Закон «О дорожном движении и его безопасности».
«Пользоваться в настоящий момент нынешней редакцией Закона «О дорожном движении», равно как и правилами дорожного движения, «благодаря» тому, что они уже морально и физически устарели, просто небезопасно», – подчеркнул Владимир Караваев, который и презентовал новую редакцию Закона. «ПДД должны стать частью Закона а дорожного движения», – подчеркнул эксперт.
Что предлагается изменить: структуру – сначала идут общие нормы, а потом специальные, ХІІІ разделом в Законе прописаны ПДД. Структура ПДД также изменилась – естественно, в ней появляются статьи.
Что предлагается дополнить:
Закон Украины «О дорожном движении и его безопасности». Факторы, влияющие на безопасность дорожного движения:
– человек
– транспортное средство
-дорога
-окружающая среда
Классификация, предложенных изменений, направленных на улучшение факторов безопасности:
-дополняющие
-уточняющие
-существенные
Потери госбюджета от ДТП ежегодно составляют $5 млрд!
Узнай первым, что изменят в ПДД! СМОТРИТЕ ЗАПИСЬ ПРЯМОЙ ТРАНСЛЯЦИИ
Уточняющие изменения (один из примеров)
(выделены – изменения):
Право останавливать транспортные средства на дороге (улице), осуществлять их проверку в соответствии с предоставленными полномочиями, а также проверку у водителя, предусмотренных настоящими Правилами. предоставляется уполномоченным лицам:
– Милиции, при исполнении служебных обязанностей
– Подразделеням Службы правопорядка в ВСУ в отношении транспортных средств, принадлежащих воинским частям, объединениям или организациям, входящим в состав ВСУ
– Органам Укртрансинспекции по тяжеловесным и / или крупногабаритным транспортным средствам и другим самоходным машинам и механизмам в местах проведения габаритно-весового контроля
– Подразделениями Государственной пограничной службы Украины в пределах пограничной полосы, контролируемых пограничных районов.
Дополняющие изменения (один из примеров)
(выделены – изменения):
Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
– Собственное удостоверения водителя на право управления ТС соответствующей категории
– Регистрационный документ на транспортное средство, которым он управляет, а в составе автопоезда – на каждое ТС
– На маршрутных ТС – схему маршрута, по которому осуществляется движение
– Действующий полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных ТС.
Существенные изменения
Вводятся термины агрессивное вождение и управление транспортным средством (в нынешней редакции термин отсутствует, позаимствован у Беларуси), тихоходное транспортное средство (не может двигаться со скоростью, свыше 40 км/ч), четко расписывается понятие дневные ходовые огни. Кроме того, по выделенной полосе для общественного транспорта предлагается разрешить движение двухколесным ТС, разворот предлагается запретить ближе 30 м от остановки маршрутных ТС. Также водитель не может быть признан виновным, если он соблюдал ПДД, а ДТП случилось из-за несоответствия дорожного полотна нормам и стандартам; если он соблюдал ПДД, а ему создали аварийную ситуацию (есть доказательства). Пешеходам запрещается при переходе проезжей части дороги и ж/д переездов пользоваться наушниками и зонтиками.
Еще раз напомним, полностью ознакомиться с новой редакцией Закона «О дорожном движении» и оставить свои пожелания, можно будет уже в ближайшие дни!
Виталий Чухлиб