В Мининфраструктуры 31 января прошла пресс-конференция по планам на 2019 году. Одной из актуальных тем стало развитие дорожной отрасли.
Дороги в Украине продолжают восстанавливать. Как отметил на пресс-конференции 31 января министр инфраструктуры Владимир Омелян, дорожный фонд в 2019 году увеличится до 50,1 млрд грн. В 2018-м он составил 42,5 млрд.
Главные направления, на которых будут вести дорожные работы – Запорожье-Мариуполь и Николаев-Кропивницкий. Как отметил глава Укравтодора Славомир Новак в 2019 из дорожного фонда 1 млр. грн направят на ремонт дорог. А 8,5 млрд. уйдет на погашение задолженностей.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян
Значительно увеличатся поступления на эксплуатацию дорог: с 4,4 млрд. грн в 2018 году до 5,9 млрд. грн. в 2019 году. В 2020 году они достигнут 7,5 млрд. грн. – и это минимум, который сегодня необходим. В 2019 году планируется закупка 70 единиц новой техники.
Большое значение будет уделено проекту Go Highway, дорогам, которые соединят морские порты. На него выделят в 2019 году 4 млрд. грн. Участок Львов – Тернополь уже отремонтирован. В 2020 году закончится реконструкция отрезка Тернополь – Умань. Будет построен северный объезд вокруг Львова. Всего в 2019 году планируется завершить работу на 9 крупных объектах.
Планируется провести капремонт участка на М05 – от Белой Церкви до Черкасской области. А с 2020 года – дороги Умань – Николаев – Одесса – Херсон.
Глава Укравтодор Славомир Новак
При строительстве новых дорог упор сделают на цементобетонное покрытие. В Украине уже 2 года применяют такую технологию. По программе 2018 – 22 гг. такие дороги будут появляться преимущественно на южном направлении. В 2019 году на реконструкцию трассы М15 Одессы – рении выделят 1,5 млр. Грн. На востоке будут доводить до ума трассу М08 – Запорожье – Мариуполь. Также активизируются роботу на трассе Р51 – Павлоград – Лозовая.
Немаловажно, что в 2018 году было проведено более 900 внеплановых проверок качества отремонтированных участков дорог, и в 2019 году эта тенденция сохранится. А с 2020 года поточный ремонт будет полностью заменен на капитальный ремонт. Качество будет проверятся на каждом контракте. Для этой цели хотят привлечь независимых экспертов. Все это потребует немалых средств – до 3% от суммы контракта.