Зимний курс контраварийного вождения: Скользим по курсу

Зимой даже обычный поворот на скользком перекрестке может стать для водителя неожиданным «аттракционом». Заложить правильные навыки поведения в подобных ситуациях можно на курсах контраварийной подготовки.

Зимой даже обычный поворот на скользком перекрестке может стать для водителя неожиданным «аттракционом». Заложить правильные навыки поведения в подобных ситуациях можно на курсах контраварийной подготовки.

Специальной «зимней» программы в отечественных автошколах контраварийной подготовки, как правило, нет. Но если позволяют погодные условия (например, наличие снега), проводят специальные занятия. Соответственно, «сухие» упражнения на скользкой поверхности отменяются. Теоретически принципы скоростного руления идентичны как в сухую погоду, так и во время гололеда. Но что касается практических навыков, то здесь подходы разные.

Сначала – занос

Зимой, когда тренировочная площадка в снегу, школы делают акцент на маневрах автомобиля (объезде препятствий и переставках) в скольжении с провоцированием заносов разной степени сложности, вплоть до разворотов на 180–360 градусов. Ведь, чтобы научиться выводить авто из скольжения, нужно уметь его туда пускать. В принципе, за пять – десять занятий, которые отводятся на один курс обучения, водитель осваивает навыки зимней езды, и к нему приходит понимание поведения автомобиля на скользком покрытии в зависимости от скорости.

Инструкторы советуют получать зимние уроки контраварийного вождения на собственном автомобиле. В таком случае водитель сможет оценить, как ведут себя покрышки, установленные на его автомобиль, и насколько быстро позволяют работать с баранкой настройки рулевого управления. Заметим, что в зимнее время навыки скоростного руления особенно важны.

Кстати, не стоит бояться за целостность своего автомобиля – зимние программы, при всей своей агрессивности, настолько щадящие по отношению к узлам и агрегатам машины, что даже состояние покрышек по окончании курсов остается без изменений. Поэтому любители полихачить смогут без ущерба для «здоровья» своего «железного коня» научиться делать «полицейские развороты», проходить повороты в эффектном скольжении, да и просто «оторваться».

Сколько платим?

Ценовой диапазон и длительность курсов в школах, обучающих безопасному вождению, отличаются. Так, одни школы предлагают комплексную программу, растянутую на 20 часов, другие обучают за 12 часов. Некоторые работают почасово до тех пор, пока обучающийся не достигнет соответствующего уровня. Как показывает практика, большинство водителей, прошедших зимний курс контраварийного вождения, начинают вести себя на скользких дорогах особенно аккуратно. Причина тому – появившееся понимание непредсказуемости поведения «поскользнувшегося» автомобиля.

Иван Терентьев
Фото из архива редакции