На встрече с журналистами украинских телеканалов в числе прочих была затронута и тема качества автомобильных дорог. Комментируя эту проблему, премьер-министр отметил, что знает вопрос очень хорошо, так как сам является автомобилистом с 40-летним стажем, объездившим всю страну вдоль и поперек. И это дает ему основания утверждать, что в Украине никогда не было хороших дорог. «Сейчас нагнетается тема плохих дорог… Но кто может сказать, что когда-то в Украине были хорошие дороги? Дороги всегда были плохими. А вот за последние три года в стране начали появляться дороги абсолютно нового качества, которые смогли выдержать нынешнюю тяжелую зиму», – заявил Азаров, пообещав при этом, что уже через пять лет все транспортные коридоры, ведущие в Евросоюз, будут современные и высококачественные.
При этом глава правительства, кроме обещаний с каждым годом выделять на строительство и реконструкцию дорог все больше средств, выдвинул предложение реформировать «Укравтодор». В настоящий момент эта организация занимается сразу тремя важными вопросами – проектированием дорог, их строительством и эксплуатацией. И дело осложняется тем, что в существующей структуре «Укравтодора» нет четкого разграничения полномочий в этих ключевых вопросах. Фактически, одни и те же люди и планируют свою работу, и выполняют ее, а затем и принимают ее сами у себя. При таком подходе трудно добиться объективного качества.
«Если я сам проектирую, сам строю и сам же у себя принимаю работу – какую оценку я себе поставлю?» – задается риторическим вопросом премьер. И предлагает создать три отдельных организации: «Одна организация будет заниматься проектированием дорог, опираясь на самые современные технологии. Другая организация будет строить. Третья – принимать и оплачивать работу. Такой подход позволит серьезно повысить качество отечественных дорог…»