Електромобілі сьогодні в ударі. Попри те, що таким машинам ще багато чого слід навчитися (наприклад, їздити далеко і перевозити більше багажу), їхня популяція на дорогах зростає. Що про це думають в Maserati?
Згідно з керівництвом американського підрозділу компанії, електромобіль Мазераті — явище сумнівне, адже електромотор у кращому разі видає слабкий свист, а потужний італійський автомобіль мав би видавати привабливіший звук.
Синтезацію, мабуть, у компанії не розглядають. Пуристи оцінять такий грунтовний підхід до справи. Хоча, швидше за все, реальна причина — обмежене фінансування на розробки, адже концерн FCA наразі не в кращому стані.
З іншого боку, ми з вами пам’ятаємо, як багато виробників люксових автомобілів, такі як Lamborghini, Ferrari і та ж Maserati, навперейми голосили про те, що в їхніх модельних лінійках ніколи не буде кросоверів. Проте з популярністю таких автомобілів сперечатися неможливо, не встояли й дорогі італійські бренди.
Щоправда, з кросоверами все ясно — порівняно з хетчбекамі і седанами їхні розробка і виробництво коштують не набагато дорожче, а прибуток очевидний.
З електромобілями все складніше. Попри їхню величезну популярність, ніхто наразі не може сказати, коли автовиробники почнуть заробляти на EV. Деякі дослідження свідчать про те, що в середньостроковій перспективі ціни на електрокари почнуть падати, інші — що в найближчі п’ять років ні їх вартість, ані витрати на виробництво не знизяться. Невже в Maserati поки що все зробили правильно?
