Перший крок на шляху до віхи, яку компанія Toyota відзначає на початку травня, було зроблено ще в 1971 році, коли автомобіль Corolla став першим автомобілем Toyota, виробленим в Європі і зібраним в Португалії з деталей, поставлених із Японії. Португалія, як і раніше, виробляє автомобілі на заводі Сальвадор Каетано (наразі це моделі Land Cruiser 70 для експорту в Південну Африку), але сьогодні Toyota провадить діяльність у набагато ширшому масштабі – на шести автомобільних заводах і трьох фабриках силових установок, розташованих у семи різних країнах по всьому континенту.
Спільно вони виробляють поширені в Європі моделі Toyota: автомобіль середнього класу Yaris – у Франції, седани й універсали Auris і Avensis – у Великій Британії і седан Verso MPV і Corolla – в Туреччині. Далі на сході, «Тойота Мотор Росія» складає моделі седана Camry в Санкт-Петербурзі. Бензин, дизельне паливо, гібридні двигуни та механічні коробки передач виробляють у Великій Британії та Польщі.
Згідно з даними, розміщеними Toyota Motor Europe NV/SA (ТМЕ), майже три з чотирьох нових автомобілів Toyota, проданих у Європі, виробляються там же.
За прогнозами ТМЕ, таке переважання автомобілів, вироблених в Європі, зростатиме, оскільки цього року на заводі Toyota Motor Manufacturing у Туреччині розпочинається виробництво кросовера TOYOTA C-HR, а цього літа з конвеєра в Санкт-Петербурзі зійде новий RAV4 SUV. Ця продукція призначена не тільки для «місцевого» продажу; велика кількість автомобілів, вироблених в Європі, експортується в інші країни світу.
Великомасштабне виробництво в Європі розпочалося зі створення заводів для двигунів і автомобілів у Великій Британії в 1992 році, спочатку для автомобіля Carina E («Е» означає для Європи), седана середнього розміру, який є попередником Avensis. Цілком справедливо, що перший такий автомобіль зайняв почесне місце серед моделей Toyota, представлених у штаб-квартирі Toyota Motor Europe в Брюсселі в офіційних урочистостях з нагоди виробництва 10-мільйонного автомобіля.
Однією із найважливіших подій галузі став запуск виробництва гібридних автомобілів в Європі, починаючи з Auris Hybrid в Бернстоні, Велика Британія, у 2010 році, а потім Yaris Hybrid в Валансьєні у Франції. TOYOTA C-HR ознаменує початок виробництва гібридних автомобілів в Туреччині, з використанням двигунів із заводу в Дисайді, Велика Британія.
Стратегія виробництва автомобілів там, де вони продаються, означає, що виробник розуміє переваги і пріоритети клієнтів на різних світових ринках, а також тренди, які необхідно взяти до відома. Саме тому під час виробництва автомобілів велика увага приділяється тому, щоб форма і конструкція нових моделей відповідали смакам європейських клієнтів.
Усі сучасні моделі Yaris, Auris і Avensis було сконструйовано – і зовні, і всередині – в проектно-конструкторському відділі на півдні Франції. Вони відрізняються плавністю ходу і налаштуванням керованості. При цьому, за даними Toyota Motor Europe, тільки минулого року в Європі було вироблено 660 000 автомобілів Toyota.
Європейські заводи продовжують вводити чистіші та екологічно безпечніші способи роботи. Toyota Manufacturing Велика Британія і Toyota Motor Manufacturing Франція керують екозаводами, де велику увагу приділено інноваційним способам ліквідації відходів та використанню поновлюваних джерел енергії і зведено до мінімуму використання водних та інших природних ресурсів.
Виробництво автомобілів поряд з клієнтами також скорочує кількість машин, які необхідно відправляти в автосалони на великі відстані.
Звісно, 10 мільйонів – це проміжний етап на шляху, кінцева мета якого – постачати найкращі автомобілі для Європи.
Матеріал підготовлено за даними компанії Toyota Motor Europe NV/SA.