Как поясняют в «ТагАЗе», сокращение проводится для снижения фонда оплаты труда, который сейчас составляет 50 млн. рублей. А при выпуске 1,5 тысяч автомобилей в месяц нести такую нагрузку по фонду оплаты труда не представляется возможным. По сравнению с прошлым годом, когда завод производил около 3 тысяч автомобилей в месяц, объемы выпуска упали вдвое. Таганрогский завод снизил производство автомобилей как из-за нестабильной ситуации на рынке, так и из-за того, что нет поставок комплектующих для автомобилей.
Напомним, несмотря на то, что «ТагАЗ» всего несколько месяцев назад договорился со своими крупнейшими кредиторами о реструктуризации задолженности, 6 апреля он обратился с иском в суд о собственном банкротстве. Арбитражный суд Ростовской области рассмотрит иск 15 мая нынешнего года, пишет «РБК daily». По мнению экспертов, заявив о предстоящих увольнениях, Таганрогский завод рассчитывает привлечь внимание властей. Напомним, что в начале декабря прошлого года, при участии тогдашнего премьер-министра Владимира Путина, кредиторы согласились реструктурировать долги Таганрогского завода. Так, Сбербанк реструктурировал долг на пять лет, а ВТБ подписал с заводом мировое соглашение и пошел на снижение процентных ставок. Впрочем, на новые уступки Сбербанк пока идти не готов. В банке заявили, что анонсированное «ТагАЗом» сокращение персонала не что иное, как давление на кредиторов.
