Спецпошлины на импортные автомобили: быть или не быть?

Как известно, расследование Межведомственной комиссии о применении специальной пошлины на импорт легковых автомобилей, завершено.

По неофициальным данным, Комиссия рекомендовала ввести дополнительные пошлины. Об этом в начале июня сообщил Министр экономического развития и торговли Петр Порошенко, при этом отказавшись назвать точную величину новой пошлины и дату вступления решения в силу.

Одним из активных сторонников скорейшего введения новых заградительных барьеров на импорт иномарок выступил Губернатор Запорожской области Александр Пеклушенко. Он обратился к Премьер-министру Украины Николаю Азарову с призывом содействовать скорейшему вводу спецпошлин на импортные автомобили, в связи с резким падением объемов производства на ЗАЗе и, как следствие, сокращением поступлений в бюджет области.

Однако, на стороне противников введения спецпошлин активно выступил народный депутат Украины Виктор Янукович-мл., сын Президента Украины. Депутат считает, что такой шаг обернется ответными санкциями со стороны ВТО по отношению к металлургической и ряду других отраслей украинской промышленности. В итоге, введение пошлин не только не увеличит поступления в государственный бюджет, но и приведет к потерям.

В настоящий момент, в животрепещущем вопросе о введении спецпошлин на импортные автомобили наблюдается некоторое затишье. Решение принято, но уже более месяца не публикуется, а значит, не вступает в силу. Вероятно, стороны, вовлеченные в решение проблемы, изыскивают дополнительные компромиссы, которые смогут позитивно повлиять на поддержание отечественного производства автомобилей и соблюсти интересы импортеров. «Автоцентр» продолжит информировать читателей о новостях на данную тему по мере развития ситуации.