В Германии завершились средства, выделенные на государственную программу стимулирования автомобильного сектора. Тем временем рост авторынка в августе составил 28%.
Авторынок Германии совершил гигантский, но, возможно, последний на ближайшее время скачок. В августе продажи автомобилей в крупнейшей стране ЕС выросли на 28% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Столь впечатляющий рост авторынка обеспечила государственная программа стимулирования автомобильного сектора. Но вот незадача: деньги, выделенные на внедрение данной программы, вчера подошли к концу.
Напомним, что на протяжении нескольких месяцев при покупке нового экономичного автомобиля и утилизации старого, автомобилисты Германии получали денежный бонус в размере 2500 евро. На внедрение программы Берлин выделил 5 миллиардов евро.
Пользу, которую данная программа принесла автомобильному сектору Германии, трудно переоценить. Благодаря ей авторынок Германии не только не обрушился, но и продемонстрировал впечатляющий рост. За первые 8 месяцев 2008 года здесь было продано около 2,8 миллиона автомобилей, что на 26,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Аналитики предсказывают, что количество проданных автомобилей до конца года возрастет до 3,5 миллиона экземпляров, но в 2010-м рынок опять пойдет на спад. Как бы то ни было, в последние 4 месяца автомобильные продажи вряд ли будут столь же высокими, как ранее.
Напомним, что 26 августа завершились средства, выделенные на аналогичную программу и в США. Благодаря ей в августе на американском рынке наметился рост впервые за 21 месяц. Французский авторынок также демонстрирует стабильный рост, и власти страны подумывают над тем, чтобы продолжить действие программы стимулирования, которая завершается в декабре нынешнего года.