Кстати, легендарный вазовский внедорожник 4х4 выпускался и на предприятиях Украины, и до сих пор он остается одной из самых популярных моделей Lada на украинском рынке.
Производство Lada 4х4 (до 2004 года автомобиль назывался «Нива») стартовало в апреле 1977 года. Как отмечают на «АвтоВАЗе», эта машина полностью разработана вазовскими специалистами, ставшими первыми в мире, кто использовал несущий кузов с внедорожной трансмиссией. Уже через год после старта производства на Выставке в Брно (Чехословакия) автомобиль был признан лучшим в своем классе и получил первую золотую медаль.
Вообще, долгая история Lada 4х4 отмечена уникальными достижениями по всему миру. Например, вазовский внедорожник стал первым колесным транспортом, эксплуатировавшимся в Антарктиде – он 12 лет отработал в экспедиции станции «Беллинсгаузен» на Южном полюсе, проехав там более 40 тысяч километров. А длиннобазовая модификация Lada 4х4 стала первой в мире машиной, которая своим ходом въехала на высоту 5726 м – в 1999 году на Тибете.
Внедорожник Lada 4х4 – первая модель «АвтоВАЗа», с которой началась внешняя сборка автомобилей. Первые сборочные комплекты внедорожника были отправлены в 1985 году в Грецию. В дальнейшем Lada 4х4 выпускалась в Эквадоре, Уругвае, Египте и Украине. Сейчас внешняя сборка этих машин продолжается в Казахстане на «Азия Авто». Всего с учетом опытно-промышленного производства АВТОВАЗа и внешних сборочных предприятий к этому моменту выпущено уже почти 2,2 миллиона экземплеров автомобиля.
«АвтоВАЗ» постоянно модернизирует свой внедорожник, и планы модернизации расписаны по 2016 год включительно. Сегодня комплектации Lada 4х4 включают ABS, электронную педаль газа, усиленное сцепление, модернизированную раздаточную коробку, гидроусилитель рулевого управления и амортизаторы с новыми рабочими характеристиками. Появились новые зеркала, светотехника, обивка салона, более информативная панель приборов. В настоящее время «АвтоВАЗ» прорабатывает концепцию «нового» внедорожника.
Отметим, что модель входит в «тройку» украинских бестселлеров «АвтоВАЗа» после Samara II и Priora. Согласно данным, полученным «Автоцентром» в Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», в 2012 году продажи Lada 4х4 на украинском рынке составили 3180 автомобилей, с учетом пятидверных версий. Как отмечает маркетолог «УКРАВТОВАЗ» Олег Махно, в последнее время набирают обороты коммерческие продажи автомобиля, особенно среди компаний, работающих в аграрном секторе экономики.