В прошлом году японский концерн реализовал по всему миру 9,75 миллионов автомобилей подконтрольных брендов и продемонстрировал глобальный рост в 23%. Кроме хорошо знакомых многим, собственно, Toyota и Lexus, компания владеет еще американским Scion, японскими Daihatsu и грузовым подразделением Hino. Итоговый результат крупнейшего автопроизводителя мира оказался заметно выше, чем у наиболее принципиального соперника – корпорации GM. Американцы закончили 2012-й с результатом в 9,29 миллионов проданных авто. При этом относительно немного от него отстает и третий призер Volkswagen: немцы отчитались о 9,07 миллионах новых авто.
Эксперты отмечают, что результат японцев мог быть и выше. В частности, один из ключевых мировых рынков – Китай – продемонстрировал отрицательную динамику (впервые с 2002-го года). Причина лежит в политической сфере: правительства двух стран продолжают спорить по поводу нескольких островов в близлежащем Восточно-Китайском море. Впрочем, это не помешало более трем миллионам местных покупателей все же отдать предпочтение автомобилям Toyota, что сделало этот рынок крупнейшим для марки.
Далее следует Япония, где продано 2,41 миллиона новых авто концерна (рост +35%). Третьим рынком-«миллионником» стали США с результатом в 2,08 миллионов реализованных машин. Представители крупнейшего автопроизводителя мира в 2012-м году отмечают, что это позволило заметно сократить отставание в Северной Америке от группы брендов GM в процентном отношении: теперь японцы откусили 14,4% местного «пирога» (+1,5%), в то время как у американцев остается 17,9%. Европейские продажи Toyota также удалось увеличить до 837,969 (+2%).
Независимые эксперты крайне положительно оценивают нынешние результаты японской компании, отмечая, что Toyota полностью оправилась от последствий природных катаклизмов у себя дома и в Юго-Восточной Азии, произошедших в прошлом году. Также уже забыты и множественные отзывные кампании, инициированные в первую очередь в США. К слову, значительную часть исков по проблемным случаям японцам удалось отстоять ввиду несостоятельности претензий.
Отмечено также, что Toyota с огромным отрывом лидирует среди исконно японских производителей. Результаты остальных «призеров» из «Страны восходящего солнца» Nissan и Honda в 2012-м составили, соответственно, 4,94 млн. (+5,8%) и 3,82 млн. (+19%) реализованных во всем мире авто.