Концерн Volkswagen готовится поставить точку в длительной истории поглощения компании Porsche. Немецкий автогигант, ныне владеющий крупным пакетом акций Porsche, рассчитывает окончательно взять ее под свое крыло уже 1 августа, приобретя недостающие акции.
Сегодня доля Volkswagen в Porsche составляет 49,9%. Автопроизводитель рассчитывает купить оставшиеся 50,1% за 4,46 миллиарда евро. Таким образом, Volkswagen станет полноправным владельцем еще одного автомобильного бренда, а у Porsche за спиной встанет немалая финансовая и производственна мощь крупнейшего европейского автопроизводителя.
От данной сделки в накладе останется только государство, которое могло получить от нее налогов на сумму до 1,5 миллиарда евро. Однако концерн Volkswagen нашел способ избежать столь солидного отчисления в госказну. При покупке оставшихся акций Porsche автогигант заплатит не только деньгами, но и одной голосующей акцией. Таким образом, с точки зрения немецкого налогового законодательства, это событие будет классифицироваться как внутренняя реорганизация, а не покупка. Что ж, можно только позавидовать находчивости юристов Volkswagen и подивиться несовершенству немецкой налоговой системы.
Впрочем, это не первый скандал, который связан с данной сделкой. Семь лет назад, когда Volkswagen и Porsche только начали этот странный «танец поглощений», в роли охотника выступал как раз таки Porsche. Немецкий производитель принялся планомерно скупать акции, начав с 20% в 2005 году. В 2008-м Porsche заявляет, что владеет уже 42,6% акций и имеет опционы еще на 31,5%, что в сумме дает компании свыше 74% акций, а ее планы простираются за отметку в 75%. Это вызывает беспрецедентный скачок стоимости акций немецкого автогиганта и дает ему статус (пускай и ненадолго) самой дорогой компании мира. Этот весьма громкий инцидент в последствии повлечет за собой целый ряд судебных исков и обвинений в финансовых махинациях.
Как бы там ни было, но планы Porsche относительно поглощения концерна Volkswagen провалились. Компания оказалась в долговой яме, глубина которой измерялась в миллиардах евро. Однако, наверно, наиболее болезненным для автопроизводителя оказался тот факт, что из охотника он превратился в добычу, и теперь уже Volkswagen объявляет о планах по поглощению Porsche.
Стороны не раз меняли прогнозируемые сроки завершения этой сделки, и, похоже, на сей раз эпопея действительно движется к концу. Porsche с потрохами отходит к Volkswagen, а немецкий автогигант получает еще одно оружие в своей борьбе за мировое лидерство, которое, по планам руководства концерна, должно быть завоевано в 2018 году.
Ярослав Золотников