Таково мнение и главы КГГА Александра Попова и стратегия столичной администрации на ближайшее будущее. При этом уже сегодня закрыто или почти закрыто 10 таксомоторных маршрутов, дублирующих направления муниципальных перевозчиков, а потому необоснованных. На «прицеле» – с планируемым выпуском на улицы столицы полутора сотен новых троллейбусов – закрытие еще около десятка аналогичных маршрутов.
«Мы не настроены на какие-либо агрессивные действия. Речь идет о добропорядочной конкуренции – городской транспорт способен обеспечить более высокий пассажиропоток, он более современный, безопастный, комфортный и, что главное для населения, более дешевый. Если же частные перевозчики готовы в перспективе сотрудничать с городом, принимая условия использования в своей работе аналогичной современной техники, как это делает сам город, мы открыты. Мы готовы заключать долгосрочные контракты, предоставлять маршруты и гарантировать право на из долгосрочное обслуживание…» – заявил Александр Попов на встрече с журналистами в рамках мероприятий по открытию экспозиции Музея пассажирского транспорта и запуску на городские линии очередной партии новых автобусов и троллейбусов.
