По итогам девяти месяцев «КамАЗ» в данном сегменте пока занимает второе место и 16,6% рынка. «За три квартала 2013 года в Украине было продано 316 единиц автотехники КамАЗ. Это меньше, чем за аналогичный период прошлого года, – сообщила «Автоцентру» директор ООО «Торговое Представительство КамАЗ» Алла Хороших. – Однако снижение продаж, в первую очередь, связано с сокращением украинского рынка грузовой автотехники, который пошел на спад, не успев достигнуть и 30% докризисного объема. Так, рынок грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 16 тонн по итогам трех кварталов 2013 года сократился на 10% по сравнению с тем же периодом 2012 года. Прогнозы темпов падения рынка по результатам 2013 года еще более пессимистичные – до 20%, так как на суммарные показатели рынка по итогу трех кварталов повлиял всплеск продаж в июле и августе в преддверии введения утилизационного сбора.
По словам Аллы Хороших, утилизационный сбор отразился одинаково на всех игроках украинского рынка грузовых автомобилей – он привел к удорожанию грузовой автотехники для конечного потребителя. В свою очередь, некоторые потребители вынуждены были пересмотреть свои планы по обновлению автопарка либо переключиться на б/у автотехнику. «При этом если потребители легковых автомобилей могут легко отложить покупку, то грузовые автомобили являются неотъемлемой частью бизнеса. Поэтому к «остановке» украинского рынка грузовых автомобилей введение утилизационного сбора не привело», – отмечает Алла Хороших. По ее мнению, среди основных причин падения рынка грузовой автотехники – сложная экономическая ситуация в стране и отраслях – основных потребителях грузовой автотехники, таких как сельское хозяйство, строительство, грузоперевозки и коммунальное хозяйство.