При выборе любого товара в первую очередь необходимо задуматься над вопросом, каким критериям он должен обладать? Особенно, если это такая дорогостоящая покупка, как автомобиль. В качестве примера мы взяли самый популярный в Европе компактный кроссовер Renault Captur.
За минулий рік в Західній Європі було реалізовано понад мільйон компактних кросоверів В-класу, з них кожним п’ятим був «симпатяга» Renault Captur. Що ж змусило раціональних і економних європейців своїми кревними євро проголосувати за цей автомобіль?
По-перше, це красиво…
Привабливий і самобутній образ Renault Captur одразу впадає в око. Для автомобіля пропонується широка палітра яскравих кольорів кузова і даху, оригінальні декоративні аплікації на даху і капоті, кілька варіантів декоративних елементів, а також широкий вибір 16- і 17-дюймових колісних дисків. Не менш цікаво може бути оформлений інтер’єр моделі.
Для Captur пропонується широка палітра яскравих кольорів кузова і даху, оригінальні декоративні аплікації на даху та капоті, кілька варіантів декоративних елементів, а також широкий вибір 16- і 17-дюймових колісних дисків.
Хоч не пишно, та затишно
Жителі мегаполісів добре знають, як складно знайти місце для паркування, особливо в центральній частині міста. І тут важливим чинником стають розміри автомобіля. Наприклад, Captur з довжиною 4,1 м і шириною 1,8 м займає на парковці не більше місця, ніж аналогічний хетчбек. Але при цьому на кросовері можна ближче під’їхати до бордюру, без боязні зачепити його «спідницею».
Renault Captur може похвалитися максимальною дорожнім просвітом у 200 мм.
Геть стрес!
Затори і тягучки – невід’ємний атрибут сучасного міського трафіку. Навіть досвідчені водії, які звикли до операцій з важелем ручної коробки передач і педаллю зчеплення, не застраховані від помилок. Що вже говорити про прекрасну половину людства, у якої автомобіль на «механіці» найчастіше викликає жах. Тому для Renault Captur в Україні пропонується виключно роботизована коробка передач із двома зчепленнями, яка зробить поїздку максимально комфортною і позбавленою стресів.
Для Renault Captur в Україні пропонується виключно роботизована коробка передач з двома зчепленнями.
Економимо гроші і пальне
Економічний двигун за нинішніх цін на паливо – це великий плюс при виборі машини. Особливо, якщо більшу частину часу ви плануєте експлуатувати його в місті. Покупцям Renault Captur в Україні пропонуються економічні 4-циліндрові бензиновий (115 к. с.) і дизельний (90 к.с.) двигуни стандарту Євро-5. У змішаному циклі вони витрачають 6 л/100 км бензину і 3,9 л/100 км дизпалива відповідно. Допомогти в цьому має режим Ecomode, який активується кнопкою на трансмісійному тунелі.
Покупцям Renault Captur в Україні пропонуються економічні 4-циліндрові бензиновий (115 к.с.) і дизельний (90 к.с.) двигуни стандарту Євро-5.
Високо сидіти, далеко глядіти
Поруч з компактним розмірами в тісному мегаполісі важливою перевагою є хороша оглядовість, яку Renault Captur забезпечує за рахунок високої посадки водія. Водійське крісло регулюється в трьох площинах, а рульову колонку можна змінювати за кутом нахилу і вильотом. Все це дає змогу зручно і комфортно розташуватися за кермом Captur.
Водійське крісло регулюється в трьох площинах, а рульову колонку можна змінювати за кутом нахилу і вильотом.
Ще один вагомий плюс на користь кросовера – збільшений дорожній просвіт. Це допоможе не тільки під час паркування, а й у зимовий період, коли дороги та дворові території перебувають в жахливому стані. Зокрема Renault Captur може похвалитися максимальною дорожнім просвітом у 200 мм.
Простір і місткість
Під час вибору тієї чи іншої машини важливим параметром є комфорт і зручність не тільки для водія, а й для всіх пасажирів. І в цьому сенсі у кросоверів, навіть таких компактних, як Renault Captur, є переваги перед іншими моделями. Наприклад, відстань для колін пасажирів заднього ряду сидінь в Captur досягає 216 мм.
Відстань для колін пасажирів заднього ряду сидінь в Captur досягає 216 мм.
Іноді міському жителю доводиться перевозити доволі об’ємні вантажі. Але це не проблема, якщо ви обрали Captur. У нього спинки задніх сидінь можна частково або повністю скласти. Крім того, сидіння можна переміщати вперед/назад на 160 мм, що дає змогу збільшити об’єм багажного відділення до 455 к. Якщо повністю скласти задні сидіння, об’єм багажника збільшиться до 1235 л.
Об’єм багажного відділення залежно від положення спинок задніх сидінь варіюється від 455 до 1235 літрів.
Підлогу багажника легко знімати для чищення, а гумове покриття дає можливість перевозити вогкі та брудні речі. Крім того, в машині є безліч поличок, ніш і відділень для дрібної поклажі, зокрема 11-літровий висувний ящик для рукавичок. Також покупцям пропонується широкий асортимент аксесуарів: рейлінги, багажний бокс, кріплення для перевезення лиж та велосипедів і фаркоп.
Опції на будь-який смак
На тлі зростання продажу нових автомобілів, важливим елементом конкурентної боротьби є комплектація. Обираючи автомобіль варто уважно придивитися до опцій, які компанія пропонує для моделі в базовому оснащенні. Візьмемо для прикладу список, пропонований для найпростішої версії Renault Captur. Так, вже в комплектації Zen автомобіль оснащений ABS і ESP, системою допомоги під час старту і на підйомі, круїз- і клімат-контролем, повним електропакетом, аудіосистемою з CD/USB, датчиком тиску в шинах, центральним замком, датчиком світла та дощу, світлодіодними ДХО, протитуманними фарами, 16-дюймовими легкосплавними дисками, кріпленнями для дитячих крісел ISOFIX тощо.
Уже в початковій комплектації Zen автомобіль оснащений ABS, ESP і багатьма іншими корисними і приємними опціями.
Мінімізація витрат
Купуючи автомобіль, люди часто забувають, що крім вартості машини важливою частиною витрат є витрати на повсякденну експлуатацію і технічне обслуговування. Раніше ми вже говорили, що нові сучасні силові агрегати Captur допомагають економити гроші за рахунок низької витрати палива та режиму Ecomode. Крім того, на автомобіль надається 5-річна гарантія, а також вигідна кредитна пропозиція – 0% на 2 роки.
Режим Ecomode, що активується кнопкою на трансмісійному тунелі, допомагає економити пальне.