Об этом шла речь на встрече премьер-министра Беларуси Михаила Мясниковича с президентом и управляющим компании по СНГ Российской Федерации Эндрю Данстаном (Andrew Dunstan), передает БЕЛТА. Рамочное соглашение о сборке моделей автомобилей General Motors на производственных мощностях СП ЗАО «Юнисон» в Беларуси было подписано в июне 2013 года. Сегодня этот проект – один из приоритетных для Республики Беларусь. Сопровождает его группа высокого уровня во главе с вице-премьером Петром Прокоповичем.
Белорусское правительство всецело заинтересовано в сотрудничестве с General Motors. «Мы поддерживаем ранее принятое решение в рамках сотрудничества с компанией «Юнисон». Думаю, оно может быть расширено также за счет работы и с другими белорусскими, а также российскими компаниями», – считает Мясникович. Что касается непосредственно реализации проекта, то первым его этапом должна стать крупноузловая сборка. При этом Мясникович отметил: «Нам надо подумать над углублением локализации». В создании дополнительной добавленной стоимости, по его словам, будут заинтересованы обе стороны. «Сделать это можно было бы за счет создания мощностей по сварке и покраске кузовов».
Затрагивая вопросы расширения сотрудничества с General Motors, Михаил Мясникович предложил компании присмотреться к возможностям белорусской промышленности, которая сегодня производит достаточно конкурентоспособные автокомпоненты. В целом руководитель правительства видит хорошие перспективы двустороннего сотрудничества.
На успешное развитие бизнеса в Беларуси рассчитывает и сама компания. «Для General Motors очень важно, чтобы мы построили хороший бизнес и произвели качественные автомобили», – сказал Эндрю Данстан. Реализация данного проекта, отметил он, позволит компании, в том числе взрастить хороший персонал. «Сейчас главная задача – подготовить все, чтобы проект продвигался, – продолжил президент и управляющий General Motors. – Мы уже выбрали продукт, с которого будем начинать (это будет один из продуктов, который мы продаем в России), – это будет Chevrolet или Opel. Также мы сегодня рассматриваем Cadillac».
Виталий Чухлиб