Таково мнение еврокомиссара по транспорту Сийма Калласа, которое он озвучил, представляя масштабный проект Еврокомиссии, очерчивающий европейскую стратегию чистого топлива. Главная стратегическая задача на ближайшие десятилетия – иметь в Европе минимальную инфраструктуру, позволяющую использовать все виды топлива, дружественные к окружающей среде, к числу которых были отнесены электричество, водород, биотопливо, природный газ и сжиженный природный газ.
В числе практических результатов, которых, как ожидается, удастся добиться в результате реализации всех стратегических планов, экономия за счет большей независимости от нефтепродуктов от 4,2 миллиардов евро в год в 2020 году до 9,3 миллиардов – к 2030 году, сокращение на 60% объемов выбросов углекислого газа, организация к 2025 году более 700 тысяч дополнительных рабочих мест. Говоря же о конкретных шагах, которые необходимо сделать, авторы проекта называют задачу построения такого количества электрозаправок, чтобы можно было массово производить электромобили доступного ценового класса; задачу построения к 2020 году сети заправок со сжиженным газом с максимальной дистанцией между двумя такими заправками не превышающей 400 километров; задачу построения газовых заправочных станций во всех 139 морских, речных и озерных портах Европы, охваченных общеевропейской транспортной сетью и другие.