Поскольку Лисичанский НПЗ большую часть своей продукции поставлял в Россию, где сейчас цены удерживаются искусственно, а украинский рынок обеспечивал в среднем на 12%, топливо на заправках не подорожает, говорят эксперты. «ТНК-ВР» теперь будет импортировать на свои АЗС готовое топливо из других заводов за рубежом.
Но у чиновников есть о чем жалеть. Топливо поступает в Украину из Литвы, Беларуси, Румынии, России и Туркменистана. Зато с 7-ми украинских НПЗ теперь работают только 2 – Кременчугский и Шебелинский – они обеспечивают 40% от потребности.
Отраслевые предприятия неконкурентоспособны, так как инвесторы после приватизации их не обновляли, сожалеет эксперт рынка Сергей Куюн. Правда, владелец «ЛИНИКа» единственный потратился на модернизацию, поэтому и работали до сегодня. Остальные предприятия простаивают из-за старого оборудования.
К тому же, на Лисичанском НПЗ работают почти 3 тысячи людей, для которых это единственная возможность заработать. Однако профком и руководители отказываются обсуждать будущее. Хотя тайком люди признаются, месяц продлится ремонт, а дальше 2 месяца неоплачиваемых отпусков.
Ранее сообщалось, что подорожание бензина в Украине ждет автомобилистов уже в марте.
Источник: news.kh.ua