Так, самой компактной моделью «паркетного» семейства станет модель Yuan, появление которой на китайском рынке запланировано в третьем квартале 2015 года. Габаритные размеры кроссовера составят 4320/1765/1650 мм, комплектоваться он будет 1,3-литровым четырёхцилиндровым двигателем в паре с электромоторами, которые при совместной работе должны обеспечивать мощность до 473 л.с. Эта же модель, но под названием S1, будет поставляться и в комплектации с обычным ДВС. Согласно концепции компании, приставку «S» получают бензиновые модели компании, а гибридным версиям присваиваются имена различных китайских династий.
Еще одна новинка, презентация которой планиуется на Шанхайском автосалоне в апреле 2015 года – это гибридный кроссовер BYD Song, или BYD S3 в негибридном исполнении. У модели S3 будет 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 154 л.с., габаритные размеры – 4565/1830/1720 мм, в продаже на китайском рынке появится во втором квартале 2015 года. Гибридная модификация кроссовера Song будет оснащена полным приводом, а появится в продаже в начале 2016 года.
Дебют самого большого кроссовера в модельном ряду BYD под названием Ming запланирован на 2017 год. Кроме впечатляющих габаритных размеров – 5100/2000/1750 мм – этот семиместный кроссовер будет обладать выдающейся мощностью. Целых шесть электродвигателей гибридной системы Dual Mode позволят BYD Ming ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды – быстрее, чем «заряженный» Tang Ultimate, у которого этот показатель 4,4 с.
Все гибридные версии новинок будут выполнены в рамках технологической концепции «5-4-2», где «5» – ускорение от 0 до 100 км/ч в пределах пяти секунд, «4» – полный привод на все четыре колеса, а «2» – потребление на 100 км пути не более 2 литров горючего.
Алексей Тимошенко