Победитель акции «Автомобиль года в Украине 2010» в номинации «Лучший кроссовер-SUV»
Победитель акции «Автомобиль года в Украине 2010» в номинации «Лучший кроссовер-SUV»
Победитель акции «Автомобиль года в Украине 2010» в номинации «Лучший кроссовер-SUV»
Кроссовер Audi Q5 оснащен полноприводной трансмиссией quattro нового поколения. В базовом режиме электроника распределяет крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 40:60, но при необходимости оно может меняться. Опционная система Audi drive select позволяет изменять передаточное число рулевого механизма, отзывчивость мотора на нажатие педали акселератора, настройки «автомата» и жесткость подвески.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
К услугам пассажиров огромный багажник объемом 540 л в походном состоянии и 1560 л со сложенными задними сиденьями, которые могут сдвигаться в продольном направлении на 100 мм (опция), увеличивая багажное отделение. Салон Q5 выполнен в традиционном стиле с использованием дорогих материалов отделки: алюминий, дерево ценных пород, хром, кожа и алькантара. В базовую комплектацию входят ЖК-монитор и аудиосистема с восемью динамиками. Интерфейсом вспомогательных устройств машины «заведует» фирменная система MMI последнего поколения с джойстиком на центральной консоли.
Мнения Общественного и Журналистского жюри
Андреймеханик Про модель Audi Q5 много читал в автомобильных журналах. Судя по иллюстрациям и техническим данным, у этой машины довольно просторный и вместительный салон, а также самая современная «начинка». Особо хотел бы отметить яркий внешний облик. Автомобиль конечно далеко не дешевый, но однозначно стоит своих денег.
Владимир полиграфист На мой выбор в значительной степени повлияло позитивное мнение экспертов об этом кроссовере в автомобильной прессе. Понравились такие технические характеристики, как расход топлива, мощность, ходовые качества. Кроме этого, могу отметить красивый дизайн автомобиля, как и у всего модельного ряда Audi.
Владимир инженер На Audi Q5 я не ездил, но выбрал как лучший кроссовер именно его, поскольку мне нравятся автомобили этой марки. Технические характеристики Q5, которые приводят в автожурналах, характеризуют его как довольно успешную модель в своем классе. Audi Q5 – это удачное сочетание компактных размеров и внедорожных качеств.
Михаил Вовкwww.autocentre.ua Модная тенденция последнего времени делать внедорожники компактными и «легкими» мне по душе. Особенно когда за дело берутся мастера из Ингольштадта. Модель Audi Q5 – результат их многочисленных экспериментов: над здравым смыслом, проходимостью и универсальностью. Внешне это подтянутый легкоатлет, особенно на фоне «разбухшего» собрата Q7. Никакого лишнего веса, причем в буквальном смысле. Капот, крышка багажника, элементы подвески – все из алюминия. Как и полагается SUV, привод – на четыре колеса. Надпись quattro четко дает понять, о какой именно системе полного привода пойдет речь. Она не нова, но отработана, надежна и самодостаточна. На лавры «стопроцентного джипа» Q5, конечно, не претендует, но выезды в грязь без внедорожного фанатизма этому автомобилю вполне по силам. К тому же он все равно отыграется на сухой чистой трассе или скользком покрытии, где ему почти нет равных.
.jpg){kind=link}
Audi Q5 | |
Габариты, Д/Ш/В, мм | 4629/1880/1653 |
База, мм | 2807 |
Объем багажника, л | 540 |
Тип двигателя | бенз./диз. |
Расп. и к-во цил./кл. на цил. | R4/4-V6/4 |
Объем, см куб. | 1968–3123 |
Макс. мощ. кВт(л. с.) | 125–199 (170–271) |
Макс. кр. мом., Нм | 350–500 |
Тип привода | постоянный полный |
КП | 6-ст. мех., 7-ст. робот. |
Макс. скорость, км/ч | 204–225 |
Разгон 0–100 км/ч, с | 9,9–6,5 |
Средний расход, л/100 км | 6,7–9,3 |
Гарантия, лет/км | 2/без огр. проб. |
Стоимость авто, евро | 40 800 |