Новый представитель семейства Porsche Panamera – модель GTS – получила мощный мотор, улучшенные тормоза, уменьшенный на 10 мм клиренс, спортивную пневмоподвеску с фирменной системой PASM. Самая спортивная из всех модификаций Panamera GTS отличается собственным аэродинамическим обвесом и светотехникой. Интерьер максимально соответствует спортивному характеру машины. Для отделки салона, нового спортивного руля и «ковшей» использовалась кожа и алькантара.
Porsche Panamera GTS получила 4,8-литровый атмосферный V8 мощностью 430 л. с., который на 30 «лошадок» мощнее Panamera S/4S, а максимальный крутящий момент увеличили до 520 Нм (+20 Нм). Вся эта мощь передается ко всем ведущим колесам через фирменную роботизированную трансмиссию PDK. Точное и четкое взаимодействие всех этих узлов и агрегатов позволяет Panamera GTS набирать первую «сотню» за 4,5 секунды, а максимальная скорость достигает 288 км/ч. Средний расход топлива составляет 10,9 л на 100 км.
За дорогу машина крепко держится низкопрофильной резиной размерности 255/45 R19 спереди и 285/40 R19 – сзади, а мощную тормозную систему новинка унаследовала от Panamera Turbo. Новая Panamera GTS поступит в продажу в Западной Европе в феврале по цене от 116716 евро.