Сьогодні ми знаємо Opel як частину концерну Groupe PSA, де німецький бренд об’єднався з Peugeot і Citroen. З цієї причини відома на весь світ Opel Astra в наступному поколінні розділить технічну частину з французькими компаніями, але колишню генерацію розробляли ще під крилом General Motors.
В останні роки американський Buick майже повністю перетворився на копію Опель для американського і китайського ринків. На останньому існує Buick Verano — седан Опель Астра, який так і не з’явився з логотипом блискавки поруч з хетчбеком п’ятого покоління.
Але якщо прикрити шильдик Бьюїк, спорідненість з європейцем очевидна. Модель оновили до 2020 модельного року. Тут з’явилися нові бампери, фари і ліхтарі, передня решітка і акуратне оздоблення хромованими елементами.
Усередині змін небагато — збільшений дисплей на щитку приладів, оновлені декоративні вставки і мультимедійна система. Загалом, якщо ви бачили салон Опель Астра К, то не будете здивовані, він багато в чому нагадує глобальний хетчбек.
Головні обновки під капотом. Нова моторна гамма складається з турбованих трициліндрових 1.0 (125 к.с. і 180 Нм) і 1.3 (165 к. с. і 240 Нм). Коробки для двигунів різні — 6-ступінчаста АКПП і варіатор відповідно. До оновлення седан коштував від 20,6 тис. дол. — не так вже й мало для Китаю, але ж Buick — преміальний бренд. Можливо, Verano 2020 модельного року трохи подорожчає.
