Автобуси підвищеної комфортабельності ЛАЗ Україна створювало Головне союзне конструкторське бюро з міських автобусів середньої та великої місткості, розташоване у Львові. Ці машини так і залишилися експериментальними, а тому будь-які нові відомості про них мають велику цінність.
Нещодавно в Мережі з’явилися фотографії салону автобуса «Україна-71». Ця машина стала родоначальником великих туристичних автобусів ЛАЗ-699Н, які в подальшому змінили більш масові ЛАЗ-699Р.
І якщо зовні ЛАЗ Україна 71 була дуже схожа на серійних спадкоємців, у яких вже не було напису «Україна» на решітці радіатора, то в салоні це був зовсім інший автобус.
Салон «України» був куди комфортабельніший – м’які сидіння зі збільшеним кроком, з індивідуальними плафонами освітлення і вентиляційними дефлекторами.
У кормі було встановлено гардероб і кухонний блок з газовою плитою, холодильником і умивальником.
Ба більше була передбачена туалетна кімната. А стосовно основного салону, то тут до послуг пасажирів змонтували два телевізори, магнітофон (ще бобінний) і радіоприймач.
У рух ЛАЗ Україна 71 приводив 180-сильний двигун ЗІЛ-375Я5, зчеплення було з пневмопідсилювачем, застосовувалася двоконтурна гальмівна система і традиційна пневматична підвіска коліс.
До речі, сьогодні на технічних фестивалях Old Car Land, які відбуваються в Києві двічі на рік, можна побачити чудово відреставрований ЛАЗ-699Р із написом «Україна» на решітці радіатора. Хочеться вірити, що власники автобуса з проекту «Кофейбус» відтворять легендарний автобус ЛАЗ Україна 71 і всередині, як на представлених фото.