Базой для нового Chevrolet Trailblazer послужил пикап Chevrolet Colorado, дебют которого прошел осенью прошлого года. Обе модели ориентированы в первую очередь на тяжелые условия эксплуатации в развивающихся странах, в частности, в Южно-Азиатском регионе. При этом американская компания не планирует предлагать новинку покупателям на территории США, в отличие от донорской более утилитарной модели.
Под капотом семиместного нового Chevrolet Trailblazer пока предлагаются два 4-цилиндровых дизельных мотора на 2,5 литра и 148 л.с. или 2,8 литра и 177 л.с. Линейка силовых агрегатов может быть расширена в зависимости от рынка сбыта. Каждый из моторов может агрегатироваться с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической КПП. Доступен полный или только задний привод. Несмотря на «рабочую» подвеску для тяжелых дорожных условий (доступны несколько вариантов), Chevrolet Trailblazer по словам представителей компании располагает «самыми драйверскими повадками в классе». Модель может быть оснащена достаточно большим числом электронных помощников движения, включая, например, систему стабилизации или контроль спуска с горы.
Внешность нового Chevrolet Trailblazer, нарисованная в южноамериканском центре компании, во многом повторяет представленный в прошлом году одноименный концепт. Обращают на себя внимание «мужская» внешность передней части с грубыми внедорожными формами и достаточно комфортабельный кокпит с дизайном в стиле последних моделей компании.
Производство нового Chevrolet Trailblazer будет организовано на заводах GM в Таиланде. Несмотря на глобальный мировой статус приоритетными рынками останутся местный и близлежащих стран. Уровень цен представители компании обещали объявить во время дебюта на автошоу в Бангкоке.