Эксклюзивный экземпляр BMW M1, построенный для установления рекорда скорости, будет выставлен аукционным домом Coys на торгах, которые пройдут 13 апреля в рамках выставки Techno Classica в немецком Эссене.
Этот необычный BMW M1 пережил моменты славы и забвения. Долгие годы он считался утерянным, однако, вокпреки всему, выжил и теперь ждет своего нового владельца, который вдохнет в суперкар новую жизнь.
Автомобиль был изготовлен в 1979 году. Двумя годами спустя его приобрел австрийский автомобильный журналист и автогонщик Харальд Эртль. Он заканчивал свою спортивную карьеру, так как машины, на которых он выступал в гонках, не позволяли ему продемонстрировать хорошие результаты. В 70-х, фортуна была более благосклонна к нему. Например, в 1978 году он стал чемпионом немецкой серии Deutsche Rennsport Meisterschaft за рулем BMW 320i Turbo Group 5-spec, подготовленной командой Schnitzer Motorsport.
Эртл намеревался реализовать свои знания и спортивный опыт на поприще тюнинга, чтобы реализовать гоночные технологии в автомобилях для обычных дорог. Приобретенный BMW M1 был частью его плана. Благодаря поддержке концерна BP и звездного списка сопутствующих брендов, он планировал оснастить автомобиль ГБО для работы на сниженном газе и установить новый рекорд скорости, превысив отметку 300 км/ч. В то время газ рассматривался в качестве перспективного вида топлива для авто.
Итогом проекта стал рекордный заезд, который состоялся 17 октября 1981 года. В процессе подготовки к установлению рекорда автомобиль был существенно модернизирован как внешне, так и по своей технической «начинке». В частности, под капотом появилась более эффективные турбины фирмы ККК.
Во время заезда автомобиль развил скорость 301,4 км/ч (187,3 миль/ч), установив новый мировой рекорд для автомобилей на сжиженном газе.
Перед Харальдом открывались заманчивые перспективы. Но судьба распорядилась иначе – в канун рождества в возрасте 33 лет он погиб в авиакатастрофе. Его жена Вера и сын Себастиан выжили в катастрофе. Не придумав ничего лучшего, он отправили автомобиль в британский Midland Motor Museum. После того, как выяснилось, что из музея начали исчезать машины, семья забрала BMW назад и машина отправилась в гараж, где и находилась долгое время без ремонта и обслуживания. В семье не могли позволить себе дорогостоящую реставрацию машины. Долгое время о судьбе машины не было ничего известно и все считали ее утраченной. Но, к счастью, теперь она будет продана на аукционе и, мы надеемся, вновь засияет свежими красками после реставрации…