Ранее мы показывали вам обновленный Mercedes V-class 2020 модельного года. Минивэн дебютирует в марте в рамках Международного автошоу в Женеве. А рядом покажут электрическую модификацию, правда, пока в статусе концепта, но задел понятен.
Теперь появились первые подробности о грядущей новинке. На фото вы видите тестовый прототип на базе Mercedes eVito, поэтому на внешность лучше не ориентироваться. Да и новый V-class скажет вам не так уж много, ведь электромобиль Mercedes EQV получит уникальное оформление передней части с головной оптикой, сопряженной с «решеткой». Похожее решение продемонстрировал кроссовер Mercedes EQC.
Изначально планировалось предложить гибридную версию с использованием силовой установки Mercedes C-class PHEV. Но модель станет глобальной с большим прицелом на китайский рынок. Местное законодательство постоянно ужесточает требования к полностью электрическому пробегу «зеленых» авто. Поэтому 50 км на электротяге не показались немецким инженерам хорошим решением. Для полного соответствия современным требованиям и обеспечения по меньшей мере 100 км электро-пробега пришлось бы установить вторую батарею, но было решено изменить идею в корне.
Размеры, конечно, позволяют установить в EQV батарейный блок невиданной прежде емкости, но не спешите. В автомобиле должно остаться свободное место, к тому же лишний вес еще никому не помогал. Тем не менее, 100-киловаттная АКБ кажется реалистичным вариантом. На данный момент неизвестно, получит ли EQV индивидуальную приборную панель с крупными экранами информационной системы. Одним из ближайших конкурентов можно назвать VW ID Buzz, который запустят в 2021 году.
