Одним из наиболее эффектных автомобилей выставки во Франкфурте можно смело назвать концепт Elmiraj. Роскошное купе длиной более 5,2 метра продолжает стилистику и идеи, заложенные ранее в кабриолете Ciel. Вдохновение создатели черпали в славном прошлом компании, отметившей несколько лет назад свой вековой юбилей, а отправной точкой послужил импозантный Cadillac Eldorado 1967 года.
Автомобиль построен на новой заднеприводной платформе, которая уже используется на моделях ATS и CTS. Под огромным капотом Elmiraj вольно дышит 4,5-литровый восьмицилиндровый твин-турбомотор мощностью 500 сил. Большая колесная база и чистые линии кузова подчеркивают высокий статус машины. Четырехместный салон богато отделан кожей и деревом ценных пород. За облик концепта отвечала фирменная дизайн-студия компании, находящаяся в Северном Голивуде.
Вторая новинка Cadillac – среднеразмерный седан CTS. Автомобиль будет доступен в четрыех комплектациях: Elegance, Luxury, Performance и Premium. Кроме того, покупатели смогут выбирать между заднее- и полноприводной трансмиссией. Двигатели – исключительно бензиновые. 2,0-литровая рядная «четверка» благодаря турбонаддуву выдает «на гора» 276 л. с. Для любителей «погорячее» предлагается две V-образные «шестерки» мощностью 325 сил в атмосферном исполнении и 426 сил – в варианте твин-турбо.
Специально для модели CTS компания Brembo разработала тормозные диски, которые не подвержены коррозии. Технология их производства получила длинное и трудно запоминающееся название «нитро-ферритная цементация» (FNC), однако, по утверждению авторов, она позволяет навсегда избавиться от ржавчины на тормозных дисках и существенно продлить срок их службы.
Продажи нового седана CTS стартуют в Европе в начале будущего года.