Для примера, правительству и парламенту доверяет всего 40% эстонцев, – говорит эстонский автожурналист Тону Ойала. Для такого доверия есть причины – взяток полицейские не берут. Даже если бы захотели – они постоянно «под прицелом» видеокамер в своих машинах. Зато они строго относятся к нарушителям, и не важно, кто это – мэр города или министр – нарушил – отвечай. Во всех полицейских автомобилях есть интернет, и личность водителя определяют по ID-карточке (аналог паспорта). Поэтому возить с собой права и документы на автомобиль необязательно. Полиция никогда «просто так», из любопытства, не останавливает – только если нарушил. Зато много камер – если превысил скорость на 7 км/ч, то точно получаешь квитанцию с фотографией… Это серьезно остужает пыл «гонщиков» – в основной массе люди ездят спокойно.
Порядок на дороге приводит к хорошим показателям по аварийности – если перед независимостью в 1991 году на дорогах погиб 491 человек, то сейчас – меньше 100 каждый год.
Интересное влияние на повышение культуры на дорогах сыграла политика государства в других сферах. Так, если сразу же после распада СССР много дорожных знаков было украдено на металлолом, то сейчас их не крадут потому, что знаки не принимают в приемных пунктах. А тот факт, что стеклянная тара от напитков, как и жестяные банки, стали оборотными, то есть, принимаются торговлей, повлияла на чистоту дорог. Теперь мало, кто выбрасывает из машин банки и бутылки. А если и выбрасывает, то их подбирают бомжи. Поэтому на дорогах такого мусора мало…