Показатели мировых продаж электромобилей в 2015 году свидетельствуют о небывалом спросе на такие машины. Так, в Китае число проданных электромобилей и гибридов выросло более чем в три раза – с 59 тысяч в 2014 году до 189 тысяч. В результате КНР стала главным рынком сбыта для электромобилей, обогнав США. Там продажи составили 115 тысяч, снизившись со 120 тысяч годом ранее.
Европа также демонстрирует довольно высокие темпы роста. В Великобритании объемы продаж выросли за год с 16,5 тысяч до 28 тысяч, во Франции – с 16 до 27 тысяч, в Норвегии – с 20 до 25 тысяч. Германия, крупнейший автомобильный рынок Европы, занимает в этом списке лишь шестое место: сбыт электромобилей вырос здесь с 13 тысяч в 2014 году до 23,5 тысяч в прошлом.
Известный немецкий автоэксперт Штефан Брацель, возглавляющий Центр автомобильного менеджмента (CAM) в Бергиш-Гладбахе, рассматривает два сценария развития мирового рынка легковых электромобилей в ближайшие 15 лет, сообщает DW .
Согласно оптимистичному сценарию, их доля в общем объеме продаж, составившая в минувшем году 1,7%, достигнет в 2020 году 5%, в 2025-м – 15% и в 2030 году – 30%. При этом профессор исходит из того, что сбыт новых автомобилей выйдет в 2030 году на уровень 100 миллионов единиц (в 2015 году было 76 миллионов). Пессимистичный сценарий предполагает доли в 2,5% через пять лет и в 15% к концу рассматриваемого срока.