В одній з найбільш претензійних номінацій Range Rover Velar довелося боротися за перемогу з дуже серйозними конкурентами з Німеччини та Італії.
Однак, ні чуттєвий вигляд Alfa Romeo Giulia, ні агресивність Volkswagen Arteon не змогли протистояти британському футуризму.
Четвертий представник родини Range Rover дебютував навесні минулого року на автошоу в Женеві. В ієрархії британського бренду новинці відведено місце між Evoque і Range Rover Sport.
Range Rover Velar став найкращим авто в Україні в номінації «дизайн».
Маючи довжину 4,8 м, Velar на 200 мм коротше за модель Sport і на 450 мм довший за Evoque. За розмірами колісної бази (2874 мм) він нічим не відрізняється від спорідненого за платформою Jaguar F-Pace. Зате виділяється фірмовим стилем і максимальною увагою до кожної деталі.
Покупцям пропонується чотири 2-літрові четвірки сімейства Ingenium. Турбодизелі представлені версіями на 180 і 240 сил, а бензинові розвивають потужність 250 і 300 к.с. Крім того, є добре знайомі 3-літрові V6 – 300-сильний турбодизель і 380-сильний бензиновий мотор з механічним нагнітачем.
У парі з ними працює 8-ступінчастий автомат і фірмова система повного приводу. Пневмопідвіска дозволяє піднімати Velar над поверхнею землі на 251 мм, а стандартний кліренс становить 213 мм.
У салоні – царство електроніки і сенсорних панелей. Крім «шайби» АКП, звичайних «крутилок» на консолі залишилося тільки три – в залежності від обраного режиму вони відповідають за клімат-контроль, позашляхові програми Terrain Response, процес руху назад з причепом та інші функції. А решта керується за допомогою сенсорних дисплеїв Touch Pro Duo. Все це на тлі великої кількості якісної шкіри та інших преміальних матеріалів обробки.
Velar можна вважати втіленням ідеального універсального автомобіля: він гарний, спортивний, підходить для доріг від автобану до грунтовки і володіє комфортним, просторим салоном.
