Что общего у самого дорого кроссовера в мире Bentley Bentayga с… Лада Нива? Мало чего. Тем не менее, в немецком издании Bild решили провести сравнительный тест-драйв этих двух машин.
Хотя кое-какие сходства немцы все же нашли: и внедорожник Бентли, и Нива оснащены полным приводом, имеют регулируемые наружные зеркала заднего вида, люк на крыше и ездят на четырех колесах. А еще у них созвучны названия – Bentayga и Taiga (так в Германии называется Лада 4х4).
Тест-пилот отметил, что Нива преодолевает отметку в 100 км/ч за 20 с, в то время как дизельный Бентли достигает той же отметки в 4 раза быстрее – за 4,8 с. Зато детище АвтоВАЗа в 19 раз дешевле “британца” – 12 тыс. евро против 224 тысяч.
“Прошлись” в Bild`е и по ощущениям в салоне. Редактор подчекрнул, что в Ниве все “отдает”: различные переключатели веют той эпохой, здесь нет радио и подушек безопасности, “так как их придумали в 1976-м”. При этом рычаг переключения КП живет своей жизнью, а на скорости 135 км/ч 80-сильный мотор начинает давать вибрации. Машина ужасна на трассе, но на бездорожье ведет себя достойно.
В случает с Bentayga все наоборот: дорогая кожаная отделка, эксклюзивное дерево, очень удобные сиденья. При этом автомобиль будто не едет, а плывет.
Журналист издания решил немного “постебаться” над Нивой и показал ее директору одного из автосалонов Бентли Карстену Майеру. Он ожидал удивление и много шуток, однако руководителю дилерского центра Нива… понравилась. По словам Майера, Лада 4х4 производит ощущение надежного автомобиля, у нее естественный характер, а салон сделан весьма аккуратно.
В итоге, победа была присвоена Ниве.