Про новаторську розкладну вантажівку Ox (з англ. «віл») широка громадськість дізналася влітку 2016 року. Це перший у світі комерційний автомобіль, складений за модульною технологією iStream, яку розробив Гордон Мюррей для суперкара McLaren F1.
Родзинка автомобіля в тому, що його можна скласти немов конструктор з машинокомплектів. Операцію можна провести протягом 12 годин з допомогою трьох осіб. В основі машини лежить рама східцевого типу, на яку навішуються панелі з міцної фанери.
Розкладна вантажівка Ox
У рух машину приводить 2,2-літровий турбодизель на 98 к.с. від Ford Transit. Вантажопідйомність досягає двох тонн, в тентованому кузові на лавках можуть розміститися до 10 осіб. А сама кабіна зроблена тримісною, причому водій сидить у центрі.
Розкладна вантажівка Ox
На створення перших трьох прототипів було витрачено близько трьох мільйонів фунтів, ще стільки ж потрібно для остаточної підготовки до виробництва. Однак поки що на машину чекають нові ходові випробування в Африці, адже вона якраз і створювалася для країн, що розвиваються. Однак для цього в конструкию необхідно внести низку змін.
Розкладна вантажівка Ox
Насамперед це стосується трансмісії, з більш зносостійкою коробкою передач, встановленння потужної системи охолодження, посиленого рульової механізму. Крім того на 200 мм має збільшитися колісна база. Все це покращить прохідність автомобіля на місцевості.
Розкладна вантажівка Ox
На все про все потрібно 450 тис. фунтів. Поки що склали близько однієї третини від необхідної суми: один інвестор вніс 25 тис. фунтів, інший – 10 тис. фунтів, решта – 116 тис. фунтів. Однак творці машини не сумують і сподіваються, що їх розкладна вантажівка Ox все-таки пройде чергові випробування.
Розкладна вантажівка Ox