Багато хто вірить, що автомобілі з Америки потрапляють до нас чи не в ідеальному стані, як із салону. А якщо навіть їх і викуповують на аукціонах, то з мінімальними пошкодженнями, які на загальну картину не впливають і не потребують цілого капіталу на їх усунення.
Сьогодні Україна входить до ТОП-10 країн світу з ринком електромобілів, що найшвидше розвивається. Це дуже позитивно, але наразі важливо врахувати, що більшість електричних машин в Україні – уживані. Їх привозять з Європи і США, причому багато з них приїжджають до нас зовсім не в тому вигляді, в якому їх виставляють на продаж.
Розукомплектовані, биті, втоплені і куплені на аукціонах… і йдеться не тільки про поширені Ніссан Ліф. Дорогі Тесли також нерідко виявляються у продажу вже після відновлення пошкоджень, які можуть бути дуже суттєвими.
Хлопці з ELMOB вирішили на власному досвіді перевірити, чим загрожує купівля Тесли з аукціону, і скільки потрібно грошей на «чесне» відновлення електромобіля зі США. Сміливці обіцяють серію випусків про мрію за $25 тисяч, але навіть перше відео допомагає краще зрозуміти, які машини можуть потрапити в Україну і як їх відновлюють для подальшого продажу: