Land Rover Discovery Sport встановив рекорд щодо маси «причепа» на буксуванні. Це в 60 разів більше за масу автомобіля і в 40 разів більше за максимальне тягове навантаження, заявлене у документації до моделі. Експеримент відбувся на 10-кілометровому відрізку залізниці на півночі Швейцарії. Маршрут проходив через міст Хемисхофен на річці Рейн, що має 285 метрів у довжину і 25 метрів у висоту, повідомляє «Автоімпортс».
Компанія Aquarius Railroad Technologies підготувала для позашляховика спеціальні залізничні колеса, які стали «стабілізаторами».
В іншому Discovery Sport нічим не відрізнявся від стандартної моделі з дволітровою дизельною «четвіркою» Ingenium потужністю 180 к.с. (430 Нм), 9-ступінчастим «автоматом» і фірмовою системою повного приводу Terrain Response.
Це вже не перший «залізничний» трюк, організований компанією Land Rover. Наприклад, у 1989 році в англійському Плімуті позашляховик Discovery I протягнув рейками кілька пасажирських вагонів, щоб показати можливості нового 2,5-літрового турбодизеля.
У 2011 році в Австралії пікап Ford Ranger, що не зазнавав модифікацій, зміг протягнути рейками 160-тонний паровий локомотив R711. Пікап був оснащений 3,2-літровим надувним дизелем, що розвиває 200 кінських сил і 470 Нм крутильного моменту.
