Профи и любители

GPS-навигаторы теперь есть во многих телефонах. Стоит ли покупать отдельный, классический прибор для автомобиля? Мы испробовали в деле пару новичков-телефонов разных типов, попутно сравнив их с двумя навигаторами-«классиками» – дорогим и дешевым.

GPS-навигаторы теперь есть во многих телефонах. Стоит ли покупать отдельный, классический прибор для автомобиля? Мы испробовали в деле пару новичков-телефонов разных типов, попутно сравнив их с двумя навигаторами-«классиками» – дорогим и дешевым.

Nokia N97: Всегда с тобой

Смартфон

Вводить адрес на «компьютерной» клавиатуре Nokia на порядок удобнее, чем на телефонной.

По сути это микрокомпьютер с привычной кнопочной клавиатурой типа QWERTY в «нижнем слое» телефона. Однако при поиске улиц «раскладывать» слайдер и пользоваться этой клавиатурой необязательно – можно обратиться к клавиатуре на cенсорном экране. Наш телефон позволяет загружать карты Ovi Maps (бесплатно!) непосредственно в его память, что предпочтительнее. Но мы представили, будто оказались в незнакомой стране без подготовки, не успев записать в телефон ее карту, и решили проверить, как Nokia будет качать интернет-вариант Ovi Maps из сети. Это оказалось не очень удобно, и не только из-за необходимости оплачивать трафик. Для обращения во Всемирную паутину телефону необходим устойчивый GSM-сигнал, но в пути связь с базовыми станциями нередко нарушается. Поэтому на загородных трассах картинка несколько раз отставала от нашего автомобиля: новый участок карты не успевал загружаться. Кроме того, скачиваемая из сети карта не отличалась детальностью. Так что для серьезных путешествий мы рекомендуем заливать подробные карты непосредственно в телефон, а возможность обращаться к интернетовской географии оставим на всякий пожарный случай.

Штурман на «всякий пожарный», который всегда под рукой.

Удобная штука – встроенный компас, благодаря которому устройство мгновенно ориентируется по нужной стороне дороги, понимая, куда направлен перед машины. Автомобильным держателем наш Nokia не был укомплектован. Однако остается возможность приобрести любой универсальный телефонный держатель – на свой вкус, цвет и цену. Выбирая кронштейн, стоит помнить о том, что в навигационном режиме телефон можно располагать как вертикально, так и горизонтально. Желательно также размещать аппарат поближе к глазам – возможно, не на стекле, а на торпедо. При вводе данных на ходу приходилось быть внимательным – кнопки на небольшом экране не особенно велики. (Кстати, обычно устройства других производителей напоминают о том, что на ходу водителю настраивать прибор нельзя). В остальном интерфейс удобен, кроме маршрута, на нем помещаются дополнительные данные – скорость движения, расстояние до финиша и пр. Кроме того, как и у настоящих автонавигаций, вместо карты можно вывести на экран телефона трип-компьютер. К сожалению, входящие звонки сбивали маршрут и после разговора требовалось настраивать прибор заново. Стоимость 4400 грн.

Резюме

NaviTop navi 502i: Дешево и сердито

Навигатор

Неудобный кронштейн может нивелировать достоинства классического прибора с большим экраном.

Это устройство – типичный образец несложного «железа», носитель для одной из нескольких доступных в Украине картографических программ. Он интересен ценой, равной стоимости недорого мобильного телефона без GPS. Получается, что вместо одного из приведенных рядом гаджетов типа «два в одном» (Nokia и Garmin-Asus) можно приобрести пару независимых устройств – несложную «мобилку» и данный NaviTop.

«Личные» достоинства этой модели NaviTop, на которые, кроме особенностей картографии, в нашем случае стоит обратить внимание, – экран, по площади примерно вдвое больший телефонного, плоский корпус. Аппарат щедро укомплектован разнообразными функциями. Понравился также «долгоиграющий» аккумулятор, дающий возможность несколько часов путешествовать без подключения к внешнему источнику питания. Кстати, шнур для подключения прибора к гнезду прикуривателя оказался коротким, и в некоторых из автомобилей во время движения он пребывал в натянутом состоянии. На солнце яркости экрана оказалось недостаточно для быстрого считывания картинки, но это типичная проблема не только для NaviTop.

Простой и надежный штурман – без громкого имени, титулов и доплаты за них.

Слабое место многих недорогих навигаторов – кронштейн для крепления к лобовому стек­лу. В нашем случае он вместе с навигатором вибрировал на скорости, кроме того, его неудобно настраивать – не хватает и пары рук. При этом сама присоска очень порадовала своей ­цепкостью. Стоимость 1120 грн.

Резюме

Garmin-Asus M10: Достойный универсал

Смартфон

Во время движения попасть на нужные кнопки иногда было нелегко.

Будучи размером с обычный смартфон, Garmin-Asus совмещает в себе фактически три прибора: телефон, карманный компьютер и навигатор. По крайней мере две из упомянутых функций аппарат выполняет не хуже узкоспециализированных устройств. Звонить с M10 удобно, как с хорошего телефона. В качестве навигатора он так же хорош, как и обычный Garmin, поскольку обладает всеми «гарминовскими» функциями вплоть до опции «Где я?».
Модель M10 продается с предустановленными базовой картой Земли (Base map Garmin) и картой Украины – такими комплектуются обычные автомобильные навигаторы Garmin. Производителем карты может быть одна из трех картографических компаний – «Аэроскан», «КартБланш» или «НавЛюкс». «Аэроскан» охватывает 173 населенных пункта с полной адресной частью, «КартБланш» владеет адресным поиском в 180 населенных пунктах, «НавЛюкс» включает высокодетализированное покрытие 74 населенных пунктов Украины. Две карты отображают дома в режиме 3D (лишь в самых крупных городах), содержат тысячи точек интереса, в том числе СТО, АЗС, гостиницы, кафе. Для покупателей официальных Garmin-Asus обновление карт бесплатное пожизненное.

Эксклюзивная фишка – возможность одним кликом проложить маршрут к точке, упомянутой в SMS, электронной почте или в подписи к фотографии.

«Упакованный» в корпус телефона полнофункциональный навигатор.

Навигация может работать и при отсутствии в аппарате Sim-карты мобильного оператора. Экран touch screen чувствительный и отзывчивый, четкий, как у лучших современных телефонов, корпус прибора приятный на ощупь. 12-вольтный адаптер питания вместе с автомобильным креплением приобретаются отдельно (за все – 500 грн.). Кронштейн «гарминовского» типа, и недостатки мы нашли с трудом: он не обладает длинным «плечом», и у автомобилей с широким торпедо дотянуться до прибора зачастую нелегко. Шнур питания 12 В подключается как устройству, так и к кронштейну, так что Garmin-Asus снимается с крепления одним движением руки. Батареи при умеренном пользовании телефоном и периодическом обращении к навигации хватает более чем на двое суток.

Отличие от классического автонавигатора – в иных размерах экрана (по площади разница примерно вдвое). Полезной видится возможность переворачивать «кадр» по желанию в горизонтальное или вертикальное положение. Несомненный плюс – как обычный телефон, навигатор всегда под рукой. Стоимость 3880 грн.

Резюме

Garmin Nuvi 1350: Классика жанра

Навигатор

Функция-подсказка еcoRoute помогает экономить топливо и беречь окружающую среду.

Это пример классического автонавигатора. Он относится к средней ценовой группе в линейке компании – основоположника жанра, объединяет в себе высококачественную навигацию и набор дополнительных возможностей. Наш прибор укомплектован украинской картой «Навлюкс», хотя есть вариант с картографией другого производителя, отличающейся количеством населенных пунктов с адресным поиском и алгоритмом прокладки маршрута. В некоторых больших городах (в зависимости от производителя картографии) изображение зданий будет трехмерным. По сравнению со смартфонами за этим устройством – все преимущества широкого экрана диагональю 4,3 дюйма: крупная карта, большие кнопки, дополнительная информация по краю экрана. В памяти Nuvi 1350 помещается несколько миллионов точек интереса в Европе и Украине – туристических достопримечательностей, СТО, АЗС, гостиниц, ресторанов и т. п. Функция ecoRoute анализирует стиль езды водителя и помогает вести автомобиль экономично.

Образцовая навигация c щедрым комплектом дополнительных функций.

Модель отличается емкой батареей, что в комплекте с пешеходным режимом облегчает использование ее в пешем порядке. Фирменный автомобильный кронштейн с единственным шариковым шарниром прочно крепится, положение прибора легко менять одной рукой. Навигатор можно крепить не только к лобовому стеклу, но и к торпедо. Стоимость 2800 грн.

Резюме

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка