Как быть, если во время ремонта двигателя сломались шпильки на выпускном коллекторе.
Во время ремонта двигателя сломали шпильку на выпускном коллекторе двигателя. Я ее рассверлил, закрутил экстрактор и сломал его. Теперь не удается его высверлить, т. к. он закаленный. Можно ли прикрутить приемную трубу на пяти шпильках (сломана средняя)?
Дмитрий Российский, Харьковская обл.
В этой ситуации нужно попробовать высверлить обломок хорошим сверлом меньшего диаметра, а потом зубилом вывернуть остатки по резьбе. Можно также попытаться «выдолбить» обломки перфоратором или приварить к обломку вороток, чтобы выкрутить всю «конструкцию». Вариант с применением герметика без новой шпильки не подходит, поскольку без одной шпильки не будет обеспечено достаточно надежное соединение, а сочетание высокой температуры выхлопных газов и вибраций приведет к неизбежному прогоранию прокладки.