При вращении руля на Dacia Logan раздается скрип. Причем снаружи он намного громче, чем в салоне. В чем причина?
При вращении руля на Dacia Logan раздается скрип. Причем снаружи он намного громче, чем в салоне. В чем причина?
Василий Кузьма, г. Львов
Источником скрипа может быть опорный подшипник, втулка рулевого вала, а у данной модели – и рулевой наконечник, в котором «высохла» смазка. Последний начинает скрипеть задолго до появления заметного люфта. Простой вариант решения проблемы – замена наконечника (потребует регулировки угла схождения колес). Другой метод – наполнить пыльник наконечника смазкой, сняв его или закачав шприцем, проколов пыльник иглой.