Mitsubishi виходить із спільного підприємства GAC Mitsubishi. Виробничі потужності японської компанії повністю перейдуть китайській Guangzhou Automobile Group (GAC). Завод у Чанші у провінції Хунань зупинено ще з березня цього року. З середини 2024 року його використовуватиме електромобільний бренд GAC Aion. Це дозволить йому збільшити річну виробничу потужність із 400 000 до 600 000 одиниць. При цьому лише третина з 3000 співробітників перейде до GAC. Решті доведеться шукати нову роботу.
Про те, що Mitsubishi планує піти з Китаю, стало відомо ще в липні. Причиною став різкий перехід китайського ринку на електромобілі. Тоді як у лінійці японської марки лише один E-SUV (електричний спортивно-утилітарний автомобіль). Та й той вийшов 2022 року трохи більше, ніж у 500 одиницях.
Офіційно про своє рішення покинути китайський ринок Mitsubishi Motor оголосила 27 вересня 2023 року. За офіційною заявою, компанія не може впоратися із жорсткою конкуренцією на китайському ринку. Продажі автомобілів японської марки постійно знижуються. У 2019 році Mitsubishi продала в Китаї 134,5 тис. автомобілів, а в 2022 році — 34,5 тис. У січні 2023 року китайці придбали лише 1530 автомобілів, у квітні — жодного.
