Турецький електрокросовер Togg T10X, який активно просуває президент країни Реджеп Тайіп Ердоган, виявився дорожчим за Tesla Model Y. У Туреччині базову одномоторну версію першого національного електромобіля оцінили у 52 700 доларів. За цю суму пропонують силову установку на 215 к.с. (350 Нм), літій-іонну батарею ємністю 52,4 кВт•год, запас ходу 314 км та прискорення до 100 км/год за 7,6 секунд.
Восени цього року у продаж надійде повнопривідна модифікація з двума двигунаму (по одному на осі) віддачею 425 к.с. та 700 Нм крутного момента. На одному заряді батареї ємністю 88,5 кВт•год такий кросовер проїжджає 523 км та прискорюється до першої «сотні» за 4,8 секунди. Вартість повнопривідного Togg T10X — від 64 000 доларів.
Для порівняння повнопривідний кросовер Tesla Model Y із запасом ходу 530 км у США коштує 54 990 доларів. Ще на 7500 доларів цінник «повнопривідника» зменшить федеральна податкова пільга на електромобілі. Таким чином, різниця у вартості між американським та турецьким електрокросоверами складе 16 510 доларів на користь Tesla.
Togg T10X розроблений італійським кузовним ательє Pininfarina за участю турецького дизайнера Мурата Гюнака. У основі моделі лежить турецька модульна платформа. Габаритна довжина кросовера — 4751 мм, ширина — 1886 мм, висота — 1676 мм, колісна база — 2890 мм. Об’єм багажного відділення — 441 літрів та 1515 літрів при складених спинках сидінь заднього ряду. Серійне виробництво електромобіля розпочалося 29 жовтня 2022 року у день відкриття заводу Gemlik. Першим із конвеєра зійшов червоний T10X Anadolu.
У Європі продажі Togg T10X стартують наприкінці 2024 року. Яким буде «європейський» цінник турецького конкурента Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQB та Volvo XC40 поки не відомо.