Компанія Renault зі своїм партнером – фірмою СEA створила інноваційний зарядний пристрій для електромобілів. Розробка його велася протягом трьох років та отримала 11 патентів. Завдяки напівпровідниковим матеріалам на основі нітрид галію (GaN) та карбоніт кремнію (SiC) вдалося скоротити втрати енергії на 30%. У результаті прискорюється процес заряджання та продовжується ресурс батареї.
22-кіловаття трифазний зарядний пристрій відрізняється і більш компактними розмірами. Цього вдалося досягти застосуванням феритових матеріалів і формувального лиття.
Принципово важлива особливість новинки – можливість віддавати електроенергію із батарей назад у мережу. На серійних електромобілях Renault передовий зарядний пристрій має з’явитися до кінця десятиліття.