Євросоюз та Україна працюють над продовженням «транспортного безвізу». Як повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури, на даний момент сторони проводять технічні консультації. У разі досягнення домовленностей, дію угоди подовжать ще на рік.
Чинна угода про «транспортний безвіз» між Україною та ЄС почала діяти у червні 2022 року, відразу ж після підписання у французькому Ліоні. Хоча Європарламентом вона була ратифікована лише 10 листопада. Після цього документ направлять на ратифікацію до Ради ЄС.
Завдяки «транспортному безвізу» українські перевізники можуть виконувати двосторонні та транзитні перевезення територією Європейського Союзу без будь-яких дозвільних документів. Крім того, українські водії отримали можливість використовувати українські посвідчення водія та сертифікати про професійну компетентність для водіння в ЄС без необхідності отримувати права міжнародного зразка.
Як зазначили у Мінінфраструктурі, з моменту дії «транспортного безвізу» у липні-вересні фізичний обсяг експорту вантажів автомобільним транспортом порівняно з попередніми квітнем-червнем збільшився на 54%. Імпорт товарів зріс ще більше — на 67%. У грошовому вимірі експорт вантажів збільшився на 3,3%, а імпорт — на 38%.
Збільшилася й кількість автоперевізників, які перетинають український кордон до ЄС. За даними міністерства, у липні-серпні їх було на 21% більше, ніж у травні-червні 2022 року та на 44% більше, ніж за аналогічний період 2021 року. Перевізники стали перетинати кордон на 32% частіше.