«Заряджені» RS-модифікації з’явилися в новому сімействі Audi A3 в 2021 році. Наразі стало відомо, що німецький компакт у новій версії Audi RS 3 performance edition першим у своєму сегменті подолав рубіж у 300 км/год.
Зовні нова версія відрізняється чорним декором та особливим режимом роботи ходових вогнів, кожен із яких складається з 15 світлодіодів. Під час руху вони утворюють малюнок картатого гоночного прапору. Під час відмикання автомобіля блок з боку водія відображає цифру максимальної швидкості — 3-0-0, під час замикання — позначення моделі R-S-3.
У передньому ряду з конвеєра встановлені гоночні «ковші» із синіми ременями безпеки. На передній панелі з пасажирського боку прикріплено табличку з порядковим номером автомобіля у серії.
Технічно від базової «ерески» новий рекордсмен відрізняється перекаліброваним турбованим 2.5 TFSI та переналаштованою системою випуску. У результаті надлишковий тиск наддуву збільшено з 1,5 до 1,6 бар, потужність двигуна зросла до 407 к.с., тобто на 7 к.с. Максимальний крутний момент залишився колишнім — 500 Нм, але доступний він у ширшому діапазоні — 2250 – 5700 об/хв. проти 2250-5600 об/хв. у базовій версії.
Також модернізації зазнав семиступінчастий преселективний «робот» S-tronic, що дозволило зменшити час перемикання передач. Повний привід залишився стандартним.
Також версія performance edition стандартно укомплектована опціональними для базової RS-модифікації вуглець-керамічними гальмами, адаптивною підвіскою та напівсліками Pirelli P Zero Trofeo R. У сукупності всі ці доробки дозволили збільшити максимальну швидкість з 290 до 300 км/год. Час прискорення від 0 до 100 км/год залишився тим самим — 3,8 секунди.
Наклад Audi RS 3 performance edition обмежений 300 одиницями. Скільки з них будуть седанами, скільки хетчбеками не уточнюється. За автомобіль у кузові хетчбек доведеться заплатити 75 тисяч євро. Седан коштуватиме на 2 тисячі більше. У обох випадках це на 13 тисяч дорожче за базову Audi RS 3. Ринкову прем’єру новинок заплановано на початок 2023 року.
