У Росії розпочався новий етап імпортозаміщення, який торкнувся, зокрема й російського автопрому. Як виявилося, російська “Лада” далеко не “чистокровка” і без імпортної електроніки випускатися не може.
Локальне виробництво електронних компонентів для оновленої Lada Vesta планують налагодити в Удмуртії. Як заявив віце-прем’єр республіки Костянтин Сунцов, це “точно” відбудеться у найближчі два роки. За словами топ-чиновника, залишається вирішити питання, як затягти ці деталі на завод.
Через економічні санкції наших європейських та американських партнерів російський автопром переживає не найкращі часи у своїй історії. Тотальна залежність від іноземних деталей змусила зупинитися багато виробництв країни-агресора, зокрема АвтоВАЗ. З початку березня заводи концерну в Тольятті та Іжевську, на яких збирають Lada Granta та Lada Niva Legend, зупинялися вже декілька разів. Причина — проблеми з постачанням компонентів для електронних систем ABS та динамічної стабілізації.
