Роликом, в котором продемонстрирован весь процесс восстановления автомобильных сидений старенького Audi R8, поделились специалисты Ammo NYC. Они показали, как можно избежать замены кожи, восстановив заводские кресла до первоначального состояния.
Несмотря на то, что каждый отдельный этап занимает какое-то время, восстановить сиденья с помощью краски и специальных составов выгоднее, чем заказывать их перешивку у продавца.
Для начала мастера снимают сиденье и тщательно моют его несколько раз, после этого заклеивают все пластиковые части. Третьим этапом является повторная мойка с сушкой феном. Следующий не менее интересный этап – прохождение мелкозернистым наждачным листом по тем местам, где кожа потрескалась и начала «слазить». Это позволяет сделать ее текстуру однородной. Далее – восстановление. Здесь мастера с помощью клея и специального инструмента приклеивают оторванные лоскутки кожи.
Дальше начинается подборка наиболее подходящего цвета. Сделать это «на глаз» очень сложно. На помощь мастерам приходят специальный прибор, сверхточные весы, прозрачный гель и кусочек стекла.
Гель наносят непосредственно на кожу и накрывают стеклом. После на стекло направляется специальный прибор, который указывает, какое количество краски необходимого цвета нужно смешать, чтобы получить точно такой же исходный оттенок.
После того, как краску нанесли, остается восстановить текстуру, чтобы вернуть обивке первоначальный вид. По словам мастеров, восстановить заводское состояние на сто процентов удается не всегда. Иногда сиденья можно восстановить примерно на 85%, но это вдвое дешевле, чем замена обивки.
