Кілька днів тому агентство Euro NCAP оприлюднило результати перевірки активної і пасивної безпеки нового Dacia Sandero Stepway і Logan. За результатами краш-тестів автомобілі отримав всього дві зірки з п’яти можливих. Однак на цьому випробування не закінчилися.
Журналісти іспанського видання km77 провели так званий «лосинний тест”, тим самим перевіривши Сандеро Степвей на маневреність і стійкість на дорозі. В рамках тесту кросоверу необхідно було проїхати з різною швидкістю по зазначеній траєкторії і не зачепити конуси. Це випробування дає зрозуміти, чи зможе машина швидко зреагувати на перешкоду, яка несподівано з’явилася на дорозі, і при цьому не піти в занос.
Румунський кросовер впорався з випробуванням на швидкості 73 км/год. При здійсненні маневру заднє колесо відірвалося від дороги. На думку експертів, Sandero Stepway підвела м’яка підвіска і високий кліренс. Однак це не завадило водієві виконати завдання і не зачепити конуси.
На швидкості 78 км/год автомобіль втратив стійкість і не зміг повернутися на вихідну траєкторію. Ще гірше бюджетний кросовер показав себе на швидкості 80 км/год. Він не тільки зніс конуси і не впорався з маневром, а ледь не перекинувся. Так що налаштування системи стабілізації викликає питання. На завершення Дачія Сандеро пройшла тест на слалом. До нього у експертів не було претензій.
Результати не ідеальні, але якщо порівнювати з попереднім поколінням моделі, то можна відзначити значні поліпшення в роботі системи стабілізації та кермового керування. Адже того разу кросовер понесло юзом вже на швидкості 72 км/год.