Електричне сімейство Porsche Taycan поповнилося модифікацією в кузові універсал — Taycan Cross Turismo. Від базового седана автомобіль відрізняється збільшеним багажником, пластиковим кузовним обвісом і наявністю гравійного режиму. Вибравши його, кліренс збільшується на 20 мм. Ще 10 мм під днищем додає пакет Off-Road Design.
За рахунок іншого оформлення задньої частини кузова Taycan Cross Turismo вийшов на 11 мм довшим (4974 мм) і на 28 мм вищим (1409 мм), а дах над головами задніх пасажирів піднявся на 47 мм. Об’єм багажного відділення збільшився на 50 літрів, до 446 л у базових модифікацій і 405 л у топових. При складених спинках заднього ряду багажник універсала Порше Тайкан вміщує 1212 л вантажу.
Уже на старті продажу Універсал запропонують у чотирьох модифікаціях: Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo і Taycan Turbo S. Всі стандартно укомплектовані опціональною для седана батареєю ємністю 93,4 кВтг.
Молодший Taycan 4 Cross Turismo отримає 380-сильну силову установку, віддача якої в режимі Launch Control збільшується до 476 к.с. Час розгону з місця до 100 км/год — 5,1 с. Максимальна швидкість — 240 км/год.
Taycan 4S Cross Turismo потужністю 490 к.с. (571 к.с. в овербусті) прискорюється до 100 км/год за 4,1 с і розвиває ті самі 240 км/год. Версія Taycan Turbo Cross Turismo з силовою установкою потужністю 625 к.с. (680 к.с. в овербусті) набирає “сотню” за 3,3 сек. Максимальна швидкість становить 250 км/год.
У Taycan Turbo s Cross Turismo агрегат потужністю ті ж 625 к.с. у режимі Launch Control видає 761 к.с. Час прискорення від 0-100 км/год — 2,9 с. Максимальна швидкість — 250 км/год. Запас ходу універсала перебуває в діапазоні 390-450 км.
На українському ринку електричний Taycan Cross Turismo з’явиться влітку цього року. У Європі новинку оцінили щонайменше в €93 600, на 10 100 євро дорожче, ніж седан.
